To już 5 lat najmłodszego szybu w najstarszej kopalni KGHM

fot: KGHM

KGHM będzie świętować

fot: KGHM

Szyb L-VI Rynarcice w Zakładach Górniczych Lubin obchodzi 5-lecie modernizacji, która znacząco podniosła bezpieczeństwo i efektywność pracy w tym oddziale KGHM. Inwestycja obejmowała m.in. budowę nowoczesnej komory rozładunku, dworca z poczekalnią dla górników oraz nowe przestrzenie techniczne. Z okazji rocznicy, dyrekcja oddziału towarzyszyła załodze przy porannych zjazdach.

Szyb L-VI, wybudowany w latach 70., przez dekady pełnił kluczową funkcję wdechową. Przełom nastąpił w 2019 r., kiedy po gruntownej modernizacji, szyb zaczął nową erę. Od tego czasu wspiera załogę i wydobycie w najstarszej kopalni KGHM. Szyb obsługuje 3 oddziały wydobywcze: G-6, G-7 i G-8, zatrudnia 839 osób, osiąga głębokość 964,3 metra (najgłębszy szyb w ZG Lubin), a w ciągu 5 lat przesłano nim 340 maszyn.

Modernizacja L-VI trwała 4 lata i była jednym z największych przedsięwzięć w historii kopalni. Zastosowane tam zostały nowoczesne rozwiązania logistyczne, takie jak transport kontenerowy, co zwiększyło bezpieczeństwo i efektywność pod ziemią. Nowe systemy przeładunku i dystrybucji materiałów bezpośrednio do oddziałów górniczych i technicznych przyspieszyły pracę kopalni i uczyniły ją bardziej zorganizowaną - informuje KGHM na swojej stronie.

W szybie L-VI uruchomiona jest tzw. klatka o ciężarze użytecznym 25 ton, która zapewnia zjazd ludzi i opuszczanie materiałów z prędkością jazdy do 12 m/s. Duża dwupiętrowa klatka pozwala na jednorazowy zjazd 150 pracowników. Dodatkowym atutem jest możliwość opuszczania maszyn górniczych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spółki energetyczne i KGHM mają porozumienie o wymianie informacji dotyczące ochrony infrastruktury

Orlen, Enea, PGE Polska Grupa Energetyczna, Tauron Polska Energia i KGHM Polska Miedź podpisały w środę porozumienie dotyczące utworzenia mechanizmu wymiany informacji o zagrożeniach bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej. 

Nowa droga rowerowa w Katowicach. Ruszył przetarg, inwestycja ma potrwać 11 miesięcy

Rowerzyści w Katowicach doczekają się brakującego połączenia w rejonie ul. Chorzowskiej. Katowickie Inwestycje S.A. ogłosiły przetarg na budowę odcinka wzdłuż ul. Johna Baildona, od ronda ks. Józefa Kani w kierunku Drogowej Trasy Średnicowej. Nowa infrastruktura połączy trasę rowerową przy ul. Chorzowskiej z drogą dla pieszych i rowerów wzdłuż ul. Bożogrobców - informują w Urzędzie Miasta Katowice.

Ceny gazu w Europie blisko najwyższego poziomu od 2 tygodni

Ceny gazu w Europie są w środę blisko najwyższego poziomu od 2 tygodni z powodu nasilenia ataków na statki w cieśninie Ormuz - informują maklerzy.

Nowoczesne pracownie OZE w bytomskim technikum

W Zespole Szkół Technicznych w Bytomiu-Szombierkach oficjalnie otwarto dwie nowe pracownie zawodowe. Uczniowie kierunku technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej będą w nich uczyć się instalowania, konserwacji i naprawy paneli fotowoltaicznych oraz pomp ciepła. Uroczystość odbyła się w środę, 7 października 2026 r., a jej uczestnicy mogli zobaczyć, jakie możliwości zyskali uczniowie szkoły - informują w Urzędzie Miejskim w Bytomiu.