fot: Maciej Dorosiński
Timmermans ma rozmawiać o transformacji województwa śląskiego przy wykorzystaniu funduszy europejskich
fot: Maciej Dorosiński
Teren w Jaworznie (Śląskie), przygotowany pod kątem fabryki samochodów elektrycznych Izera jest na tyle atrakcyjny, że daje szansę realizacji np. projektu klastra elektromobilności - powiedział w środę prezes Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) Rafał Żelazny.
W środowej rozmowie na antenie Radia Katowice prezes Żelazny był pytany m.in. o projekt budowy fabryki samochodów elektrycznych Izera, który nie jest kontynuowany. Jak ocenił, wymagał on wysiłku, środków finansowych i dobrego PR-u - i wiele z tych rzeczy udało się osiągnąć. Natomiast m.in. w związku z sytuacją międzynarodową, która nie sprzyja dużym projektom inwestycyjnym, Skarb Państwa zdecydował o innym pokierowaniu przedsięwzięcia.
- Ministerstwo Aktywów Państwowych, jak widać, będzie szło w kierunku klastra, który będzie miał na celu bardziej, jak rozumiem tę deklarację, tworzenie wysokotechnologicznych rozwiązań i być może tym samym obniżenie nieco tego, może nie strachu, ale czegoś, co nazwałbym obawami o to, że partner chiński byłby zainteresowany tylko elementem składania czy przywożenia części gotowych do produkcji - stwierdził prezes KSSE.
- Oczywiście ten teren jest na tyle atrakcyjny inwestycyjnie, że jakiekolwiek plany, także te plany (klastra) mają moim zdaniem szansę realizacji - zdiagnozował Żelazny.
- Sam projekt czegoś, co nazwalibyśmy elektrycznym samochodem, wydaje się dalej interesujący. Czy w konfiguracji tylko publicznej, czy w konfiguracji publiczno-prywatnej - to są już pytania do właściciela - zastrzegł prezes KSSE, przypominając jednocześnie o kwestiach formalnych wynikających z prawnej specyfiki terenu przygotowywanego pod Izerę.
Projekt Izery firmował poprzedni rząd tworząc pod tym kątem spółkę ElectroMobility Poland (EMP). Spółka pod koniec ub. roku została pierwszym właścicielem działki o powierzchni 117 ha na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego (JOG), który jest wspólnym przedsięwzięciem miasta i KSSE.
Zgodnie z wcześniejszymi umowami, KSSE z ramienia miasta zajmuje się przygotowywaniem inwestycji na terenie JOG. 365-hektarowy JOG jest rozwijany zgodnie ze specustawą, na podstawie której m.in. Lasy Państwowe i samorząd Jaworzna wymieniły grunty. Dotąd teren wylesiono, zabezpieczono też środki na jego uzbrojenie.
Z końcem listopada br. minister aktywów państwowych Jakub Jaworowski poinformował, że projekt Izera, prowadzony wcześniej we współpracy m.in. z chińskim partnerem technologicznym, nie jest kontynuowany - trwają natomiast rozmowy ze stroną chińską o klastrze elektromobilności.
Minister wskazał wówczas, że aby pozostać wiarygodnym partnerem dla strony chińskiej przygotowano rozwiązanie prawne, umożliwiające przekazanie na projekt klastra środków pożyczkowych z KPO, który zasiliłyby kapitał EMP.
W maju br. prezydent Jaworzna wydał pozwolenie na budowę fabryki Izery na terenie JOG. W marcu br. EMP wybrała generalnego wykonawcę fabryki. Strony podpisały list intencyjny warunkujący podpisanie umowy uzyskaniem przez EMP zgód korporacyjnych. Obecny rząd ich nie udzielił.
