Temat: wodór. Potrzebne zmiany legislacyjne i rozwój infrastruktury

1708761118 wodorowy zps

fot: ZPS

W środę kilkudniowe testy autobusu NesoBus rozpoczęło Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu

fot: ZPS

Zmiany legislacyjne oraz rozwój infrastruktury - te dwa elementy wskazywali eksperci jako niezbędne do rozwoju w Polsce gospodarki wodorowej. Panel poświęcony temu zagadnieniu odbył się w środę na Europejskim Kongresie Gospodarczym (EKG) w Katowicach.

Jednym z uczestników panelu był Ryszard Pawlik, doradca europosła, b. premiera i b. przewodniczącego Parlamentu Europejskiego Jerzego Buzka. Pawlik podkreślił, że wodór jest kluczowym tematem w instytucjach unijnych ze względu na cele klimatyczne, jakie podjęła UE.

- Dlatego rola wodoru rośnie i strategia wodorowa była jedną z pierwszych, jaką przyjęła Komisja Europejska. Bez tego paliwa transformacja energetyczna się nie powiedzie - wskazał.

Pawlik zaznaczył, że pierwsze obszary, które będą korzystać z wodoru, to przemysł stalowy i przemysłowy. Przypomniał, że Polska jest 3. producentem wodoru w UE i 5. na świecie, ale, jak zastrzegł, nie jest to zielony wodór, ale szary.

Z kolei dyrektor Agencji Rozwoju Przemysłu Maciej Miąsko mówił, że agencja od lat przygląda się rozwojowi tego obszaru. Dodał, że kluczową kwestią jest uzielenienie wodoru. - Aby ten przemysł się rozwijał, trzeba przeprowadzić szereg zmian legislacyjnych. Dla firm, które chcą wejść w wodór kluczowa jest też infrastruktura np. do tankowania wodoru, magazynowania i samej ceny tego surowca - mówił.

O potrzebach zmian legislacyjnych i rozwoju infrastruktury mówił też dyrektor biura technologii wodorowych i paliw syntetycznych w Orlenie Grzegorz Jóźwiak.

- Bez infrastruktury wodorowej trudno będzie przejść na ten surowiec. Do tego potrzebne są zmiany w przepisach. Konieczne są programy wsparcia, bo bariera wejścia musi być wspomagana - mówił.

Jóźwiak przypomniał, że w Poznaniu funkcjonuje pierwsza komercyjna stacja wodorowa, z której codziennie korzysta 25 autobusów wodorowych. Zapowiedział, że następne stacje będą w Katowicach i Włocławku. Celem Orlenu jest budowa 50 stacji wodorowych w Polsce i spółka na ten cel pozyskała dotację z budżetu UE.

Jak podkreślił Jóźwiak, laboratorium Orlenu ma już certyfikat badania jakości wodoru i jest to trzecie laboratorium na świecie z takim dokumentem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

KGHM zamierza zbudować pierwszą w Polsce kopalnię polihalitu

KGHM Polska Miedź planuje budowę pierwszej w Polsce kopalni polihalitu w rejonie Zatoki Puckiej. Według przedstawicieli spółki realizacja inwestycji może mieć znaczenie dla bezpieczeństwa żywnościowego Europy.

Uwaga, Zabytkowa Kopalnia Węgla Jawiszowice czeka na turystów!

Fundacja Pobliskie Miejsca Pamięci Auschwitz-Birkenau w Brzeszczach, która ma pod opieką Zabytkową Kopalnię Węgla Jawiszowice, w lipcu udostępniła ją do zwiedzania także turystom indywidualnym. Pierwsze wycieczki już się odbyły, można się zapisywać na sierpniowe terminy.

Miasta na prawach powiatu wciąż najbardziej zadłużone. Śląskie z najniższym długiem na mieszkańca

Miasta na prawach powiatu od lat są najbardziej zadłużoną grupą samorządów. Według najnowszych danych Krajowej Rady Regionalnych Izb Rachunkowych ich łączny dług to blisko połowa zobowiązań wszystkich jednostek samorządu terytorialnego. Najwięcej powiatów grodzkich jest w woj. śląskim, ale to w tym regionie są te najmniej zadłużone w przeliczeniu na jednego mieszkańca.

Katowice i Ostrawę połączy szybka kolej? Czesi są zachwyceni GZM, chcą stworzyć megalopolis

Do powołania megalopolis pomiędzy województwem śląskim a krajem morawsko-śląskim jeszcze daleka droga, ale kiedyś trzeba ją rozpocząć. W środę, 24 czerwca, o tej idei rozmawialiśmy w Konsulacie Generalnym Rzeczpospolitej Polskiej w Ostrawie. Nasi czescy partnerzy z powołanego niedawno Instytutu Polityki Metropolitalnej chcą korzystać z naszych doświadczeń w procesie powołania związku metropolitalnego u siebie.