Technologie: bestsellery Katowickiego Węgla

fot: Kajetan Berezowski

Linia do produkcji popularnych ekogroszków w Zakładzie Przeróbczym Juliusz w Sosnowcu jest w pełni zautomatyzowana

fot: Kajetan Berezowski

Środek lata to najlepszy czas dla dystrybutorów i odbiorców węgla. Zakład Przeróbczy Juliusz w Sosnowcu jest w stanie przyjąć do 2,5 tys. ton surowca pochodzącego z kopalń Katowickiego Holdingu Węglowego. Dowozi się go tu samochodami i koleją. Największym zainteresowaniem odbiorców cieszą się ekogroszki: Ekoret i Ekosort.

- Nie mamy tajemnic, proces ich produkcji można dokładnie prześledzić - informuje Krzysztof Hosaja, kierownik Działu Technologii, Projektów i Rozwoju w Zakładzie Przeróbczym Juliusz, zapraszając do zwiedzenia w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej.

Mieszanki i ekogroszki
Mało kto wie, że do produkcji obydwu ekogroszków służy głównie węgiel z kopalni Mysłowice-Wesoła, ze względu na jego specyficzną jakość, a przede wszystkim niską spiekalność. Surowce są podawane w odpowiednich proporcjach na układ przenośników zgrzebłowo-taśmowych, a następnie przechodzą przez układ przesiewaczy i kruszarek.

- Ekoret i Ekosort, posiadają uziarnienie od 8 do 25 milimetrów. Przesiewacze oddzielają węgiel o granulacji większej od 25 milimetrów i kierują go do dalszego przerobu - wyjaśnia Hosaja.

Po uzyskaniu odpowiedniego uziarnienia powraca on na linię produkcyjną. Węgiel o granulacji poniżej 8 mm przeznaczony jest do produkcji miałowych mieszanek energetycznych ładowanych przenośnikami bezpośrednio na samochody lub do wagonów kolejowych.

Tymczasem oddzielny przenośnik podaje ekogroszek na linię do konfekcjonowania. Proces ten polega na pakowaniu 25-cio kilogramowych porcji węgla do worków, które następnie przesuwa się na paletyzator i owija taśmą foliową. Tak przygotowany produkt trafia do magazynu wyrobów gotowych.

Ekologiczne paliwo
Paczkowany Ekoret jest rozchwytywany przez odbiorców. Węgiel ten doskonale spala się w kotłach z paleniskiem retortowym, a jego sprzedaż w ubiegłym roku osiągnęła poziom 270 tys. ton.

- To obecnie najlepszy jakościowo na rynku ekogroszek. Jest paliwem ekologicznym, posiadającym świadectwo Instytutu Chemicznej Przeróbki Węgla w Zabrzu. Potwierdza ono spełnienie wymagań środowiskowych ograniczenia niskiej emisji stawianych kwalifikowanym paliwom stałym dla gospodarki komunalnej i ogrzewania indywidualnego. Produkty w postaci ekogroszków: Ekoret, Ekosort i Ekofins mają znaczący wpływ na wolumen sprzedaży. Popyt na nie wyraźnie rośnie - zdradza Marek Klusek, prezes zarządu Katowickiego Węgla, należącego do grupy kapitałowej Katowickiego Holdingu Węglowego.

Możliwości techniczne linii produkcyjnej zamontowanej w Zakładzie Przeróbczym Juliusz w Sosnowcu pozwalają na paczkowanie do 200 ton Ekoretu dziennie. Łączna ilość sprzedaży wszystkich wyrobów może sięgnąć nawet 3 tys. ton na dobę.

Warto dodać, że ekogroszki z Juliusza należą do najlepszych jakościowo węgli energetycznych w kraju. Za produkcję Ekosortu Katowicki Węgiel został wyróżniony przez Polską Izbę Ekologii tytułem Ekolaury 2012.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?

Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.

Górnictwo we mgle. I coraz ciszej o tym, co dzieje się w kopalniach...

Zaczynam się zastanawiać, jakie znaczenie ma nasze górnictwo węglowe i dla kogo. Powie ktoś z czytelników, że troszkę mijam się z rozumem, ale mój wniosek wynika z uważnej lektury różnych mediów i publikacji naukowych. W mediach o górnictwie węglowym pisze się przy okazji nagłych zdarzeń. O tym, co się dzieje w kopalniach, coraz ciszej. A w publikacjach naukowych coraz mniej o nowych rozwiązaniach związanych z wydobyciem węgla i poprawą efektywności wydobycia. Przestało to być ważne! W sezonie letnim można odnieść wrażenie, że nic w górnictwie się nie dzieje, a ważne są wydarzenia o zupełnie innym charakterze. 

Trzeci moduł największego doku w tej części Europy zwodowany. Konstrukcja powstaje w Szczecinie

Dziobowy moduł doku dla Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” został w sobotę zwodowany na Odrze. Operacja zsunięcia i zanurzenia konstrukcji o masie 4 tys. ton trwała kilkanaście godzin. We wrześniu rozpocznie się scalanie trzech części 240-metrowego doku na wodzie.

Prawie 90 mieszkań na osiedlu KTBS przy ul. Kosmicznej już zajętych. W Katowicach powstanie kolejny budynek

Nowe osiedle Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego przy ul. Kosmicznej w Katowicach zaczyna tętnić życiem. Spośród 111 mieszkań blisko 90 przekazano już mieszkańcom, a wielu lokatorów zdążyło się wprowadzić. KTBS przygotowuje jednocześnie następną inwestycję mieszkaniową przy ul. Kossutha.