Tauron uruchomił setną stację ładowania pojazdów elektrycznych

fot: Krystian Krawczyk

Od początku tego roku użytkownicy aut elektrycznych pobrali z należących do Taurona stacji ładowania ok. 40 tys. kilowatogodzin energii elektrycznej.

fot: Krystian Krawczyk

Grupa energetyczna Tauron, która od 2018 r. rozbudowuje sieć ładowarek samochodów elektrycznych, uruchomiła setną stację ładowania pojazdów. Cztery najnowsze ładowarki, działające w ramach programu Operator, udostępniono w woj. śląskim: w Pyrzowicach, Wiśle, Cieszynie i Bielsku-Białej.

Obecnie - jak poinformował we wtorek Tauron - w ramach stu stacji Grupa oferuje użytkownikom aut elektrycznych i hybrydowych 183 punkty ładowania prądem AC (wolnych) i 38 stanowisk do ładowania szybkiego (DC). Od początku tego roku użytkownicy aut elektrycznych pobrali z należących do Taurona stacji ładowania ok. 40 tys. kilowatogodzin energii elektrycznej.

W ostatnich dniach udostępniono cztery nowe urządzenia: na terenie hotelu DaSilva w Pyrzowicach (przy porcie lotniczym Katowice), przy hotelu Ibis w Bielsku-Białej, obok hotelu Stok w Wiśle oraz przy hotelu Mercure w Cieszynie. To dwustanowiskowe urządzenia typu AC, ładujące pojazd z maksymalną mocą 22 kW.

Przedstawiciele Taurona zapowiadają dalsze zagęszczanie sieci ładowarek m.in. na parkingach centrów handlowych, w okolicach urzędów miejskich, miejsc rozrywki czy hoteli, ale też w mniejszych miejscowościach.

- Elektromobilność to nie tylko domena dużych miast. Coraz częściej zgłaszają się do nas także małe samorządy, te z turystycznym potencjałem, które zdają sobie sprawę z konieczności posiadania ładowarek w kontekście dynamicznego rozwoju rynku pojazdów elektrycznych. To pozwoli przyciągnąć tym miejscowościom turystów, dla których posiadanie pojazdu elektrycznego wpisuje się w coraz popularniejszą filozofię życia, polegającą na redukowaniu śladu węglowego - ocenił wiceprezes spółki Tauron Nowe Technologie Piotr Apollo.

Według licznika elektromobilności, prowadzonego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, w końcu lipca 2021 r. w Polsce było zarejestrowanych ponad 28,3 tys. samochodów osobowych z napędem elektrycznym. W ciągu siedmiu miesięcy tego roku przybyło ponad 9,5 tys. takich aut - 134 proc. więcej niż rok wcześniej.

Eksperci rynku e-mobility liczą, że rządowy program dopłat do zakupu elektryków spowoduje dynamiczny wzrost liczby aut elektrycznych na polskich drogach. Podobne ułatwienia już jesienią mają dotyczyć podmiotów zainteresowanych budową stacji ładowania.

Użytkownikom swoich stacji Tauron udostępnia m.in. własny system zarządzania ładowarkami oraz aplikację służącą do obsługi procesu ładowania. Inwestowanie w sieć stacji ładowania wpisuje się w realizowaną przez Tauron strategię tzw. zielonego zwrotu, nakierowaną na zwiększenie źródeł niskoemisyjnych w miksie wytwórczym, modernizację sieci dystrybucyjnych oraz rozwój ekologicznych produktów i usług.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.