Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.38 PLN (-0.07%)

KGHM Polska Miedź S.A.

314.65 PLN (-1.67%)

ORLEN S.A.

128.82 PLN (+0.48%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.48 PLN (-1.69%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.69 PLN (-2.10%)

Enea S.A.

22.34 PLN (-0.98%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.10 PLN (-0.20%)

Złoto

4 706.91 USD (-1.13%)

Srebro

74.48 USD (-4.12%)

Ropa naftowa

103.56 USD (+1.94%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+0.26%)

Miedź

6.02 USD (-1.79%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.38 PLN (-0.07%)

KGHM Polska Miedź S.A.

314.65 PLN (-1.67%)

ORLEN S.A.

128.82 PLN (+0.48%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.48 PLN (-1.69%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.69 PLN (-2.10%)

Enea S.A.

22.34 PLN (-0.98%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.10 PLN (-0.20%)

Złoto

4 706.91 USD (-1.13%)

Srebro

74.48 USD (-4.12%)

Ropa naftowa

103.56 USD (+1.94%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+0.26%)

Miedź

6.02 USD (-1.79%)

Węgiel kamienny

106.45 USD (+1.43%)

pspa

Lista artykułów

1625135629 fotcolumbus1

Ta bariera ciąży elektromobilności

Prawo jazdy kategorii B powinno uprawniać do kierowania pojazdem elektrycznym o dopuszczalnej masie całkowitej do 4,25 ton, zamiast obecnie obowiązujących 3,5 ton. Dostawcze elektryki są cięższe od spalinowych i pomimo tego, że mają podobną przestrzeń ładunkową, przewoźnicy nie mogą jej w pełni wykorzystać. Inne kraje europejskie dostosowały przepisy. Czy polskie

Prawo jazdy kat. B powinno uprawniać do kierowania elektrykiem o DMC do 4,25 ton

Prawo jazdy kat.B powinno uprawniać do kierowania pojazdem elektrycznym o dopuszczalnej masie całkowitej do 4,25 ton, zamiast 3,5 ton, ponieważ dostawcze elektryki są cięższe od spalinowych - wskazuje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i apeluje o zmianę przepisów w tej spawie. Jak przypomniało Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), pojazdy o maksymalnej

Kierunek elektromobilność

Nowy kierunek studiów podyplomowych, unikatowy program stażowy, praktyki studenckie w czołowych firmach, a także wymiana wiedzy eksperckiej i wspólne projekty naukowe oraz badawcze w obszarze elektromobilności. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej oraz Polskie Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych  podpisały stosowne porozumienie - informuje PSPA. W

1587451626 triggo1

Masz elektryka? Nie zapłacisz za autostradę

Kierowcy samochodów elektrycznych w Polsce, zarejestrowani w EV Klub Polska, w ramach kampanii elektromobilni.pl, zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami AmberOne A1 i A4 Katowice-Kraków. Organizatorzy akcji, Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) i Autopay, poinformowali o tym w trakcie branżowego Kongresu MOVE - czytamy na stronie Polskiego Atowarzyszenia

Trzymamy oczywiście kciuki za projekt Izery

- Milion samochodów elektrycznych należy traktować bardziej jako hasło, bądź wyznacznik rządowych planów i ambicji na rzecz rozwoju zrównoważonego transportu, niż realny cel – mówi w rozmowie z portalem netTG.pl Gospodarka i ludzie Macieje Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Czy Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych jest potrzebne polskiemu rynkowi

1591095118 elektrykiladowarka

Razem na rzecz polskiej branży elektromobilności

Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) podpisały porozumienie o współpracy. Jego celem jest stworzenie dogodnych warunków dla rozwoju i umocnienia polskiej branży elektromobilności zarówno w kraju, jak i za granicą - czytamy w informacji dla mediów. PAIH i PSPA już wcześniej podejmowały wspólne inicjatywy na rzecz

Zbadano, kiedy opłaca się elektryfikować flotę

18 tygodni, 6 samochodów, 24,5 tys. przejechanych kilometrów, 15 zaangażowanych partnerów – Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) podsumowało wyniki badania ELAB Miasto Czystego Transportu, największego projektu pilotażowego sektora elektromobilności w Polsce i w regionie CEE.  Całkowity koszt posiadania (TCO) samochodów elektrycznych i spalinowych może wyrównać

W elektromobilności musimy gonić nawet Ukrainę

Transport zużywa w Unii aż 1/3 energii pochodzącej głównie z ropy. Emisje w transporcie w przeciwieństwie do innych branży w ostatnich latach wzrosły. Najbardziej ekologiczną formą transportu jest kolej. Elektromobilność dzieje się na naszych oczach, to rewolucja której nie da się zatrzymać – podkreślano podczas szczytu klimatycznego Togetair 2021. - Elektromobilność to