Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.50 PLN (0.00%)
KGHM Polska Miedź S.A.
356.65 PLN (+5.83%)
ORLEN S.A.
143.86 PLN (+2.03%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.92 PLN (+3.41%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.66 PLN (+1.73%)
Enea S.A.
21.68 PLN (+2.17%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-2.06%)
Złoto
4 745.30 USD (+0.85%)
Srebro
86.68 USD (+8.45%)
Ropa naftowa
104.58 USD (+0.41%)
Gaz ziemny
2.91 USD (+5.13%)
Miedź
6.49 USD (+3.81%)
Węgiel kamienny
111.60 USD (-0.31%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
28.50 PLN (0.00%)
KGHM Polska Miedź S.A.
356.65 PLN (+5.83%)
ORLEN S.A.
143.86 PLN (+2.03%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.92 PLN (+3.41%)
TAURON Polska Energia S.A.
9.66 PLN (+1.73%)
Enea S.A.
21.68 PLN (+2.17%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
23.80 PLN (-2.06%)
Złoto
4 745.30 USD (+0.85%)
Srebro
86.68 USD (+8.45%)
Ropa naftowa
104.58 USD (+0.41%)
Gaz ziemny
2.91 USD (+5.13%)
Miedź
6.49 USD (+3.81%)
Węgiel kamienny
111.60 USD (-0.31%)
Sposób magazynowania energii wciąż jest największym wyzwaniem dla konstruktorów aut elektrycznych, ale prace w tej dziedzinie znacząco postępują. Opracowywane w Stanach Zjednoczonych rewolucyjne ogniwa litowo-metalowe mogą zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych nawet dwukrotnie, a nowoczesne stacje mogą naładować baterię do 80 proc. w zaledwie 15 minut. Same auta
