pkp cargo

Zarząd PKP Cargo poinformował, że zmienił zasady nieświadczenia pracy, na które zamierza wysłać do 30 proc. pracowników. Pracownik na nieświadczeniu nie dostanie mniej niż minimalna płaca krajowa, możliwa też będzie rotacja pracowników na nieświadczeniu pracy. Jak poinformowała w środę spółka, wprowadzenie zmian w systemie nieświadczenia pracy to efekt porozumienia ze

Rada nadzorcza PKP Cargo nie wyraziła zgody na wyznaczanie osoby z zarządu spółki, która zostałaby delegowana na nieświadczenie pracy - poinformował w piątek przewoźnik kolejowy. Pod koniec maja zarząd PKP Cargo zdecydował o uruchomieniu programu skierowania do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy od 1 czerwca br. na 12 miesięcy w związku z trudną sytuacją w

Zarząd PKP Cargo polecił obliczyć wysokość potencjalnych strat, jakie przewoźnik poniósł w związku z poleceniem z 2022 r. przewiezienia importowanego węgla dla gospodarstw domowych - poinformowali w środę przedstawiciele nowych władz przewoźnika. - Wydaliśmy polecenie zweryfikowania i obliczenia potencjalnych strat, jakie przewoźnik poniósł w związku z poleceniem przewiezienia

- Podejmujemy wszelkie działania, zmierzające do uratowania spółki PKP Cargo - poinformował w poniedziałek dziennikarzy wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. Dodał, że w ostatnich latach nie spotkał się na polskiej kolei z taką skalą patologii, jaka miała miejsce w PKP Cargo. - To co robimy, to są działania konieczne, żeby ta spółka (PKP Cargo - PAP), mówiąc brzydko,

Zarząd PKP Cargo zdecydował o uruchomieniu programu kierowania maksymalnie do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy, na 12 miesięcy - podała w poniedziałek firma. Nieświadczenie pracy ma dotyczyć wszystkich grup zawodowych, w tym kierownictwa poszczególnych zakładów - dodano. Jak poinformował przewoźnik w poniedziałkowym komunikacie, podstawą prawną kierowania

Zarząd PKP Cargo wypowiedział w piątek, 17 maja, Pakt Gwarancji Pracowniczych, który został zawarty pomiędzy spółką a związkami zawodowymi we wrześniu 2013 r. Wypowiedzenie Paktu jest jednym z rozwiązań w zakresie ograniczenia kosztów, w tym pracowniczych i reorganizacji wprowadzanych przez zarząd spółki w ramach poprawy wyników finansowych PKP Cargo - wyjaśniła spółka w

PKP Cargo wycofało się ze skutkiem natychmiastowym z umów sponsoringowych zawartych z klubem sportowym Widzew Łódź, z Polskim Komitetem Olimpijskim oraz z klubem Unia Skierniewice. Oszczędności z tego tyłu będą liczone w milionach złotych - podała kolejowa spółka w komunikacie. „W związku ze zidentyfikowanymi w ostatnich dniach przez spółkę PKP Cargo SA informacjami o

PKP Cargo od 1 czerwca chce skierować część załogi na tzw. nieświadczenie pracy. Ma to dotknąć nawet do 30 proc. osób zatrudnionych w firmie. Pracodawca w tej sprawie skierował pismo do związków zawodowych. W związku ze zidentyfikowaniem wystąpienia okresowych trudności finansowych, jak również czasowego ograniczenia zadań związanych z obsługą wolumenu transportowego oraz