paliwa

Możliwość kontroli najbardziej szkodliwych dla środowiska paliw z dużą zawartością siarki - daje uchwalona w piątek (24 lipca) jednogłośnie przez Sejm nowelizacja ustawy o jakości paliw.

Sejm skierował ponownie do komisji ds. energetyki projekt nowelizacji ustawy o systemie monitorowania i kontrolowania jakości paliw. Nowelizacja ma umożliwić kontrolę najbardziej szkodliwych dla środowiska ciężkich olejów opałowych z dużą zawartością siarki.Podczas II czytania projektu na wtorkowym posiedzeniu Sejmu klub PO zgłosił 5 poprawek, z czego jedna ma charakter

Od lipca kierowcy jeżdżący samochodami osobowymi oraz autami "z kratką" wykorzystywanymi w celach służbowych będą mogli odliczyć 50 proc. VAT od ceny paliwa do takiego pojazdu, informuje Gazeta Wyborcza.Dzięki temu użytkownicy tych aut oszczędzą niemal jedną dziesiątą kosztów tankowania, bo na podatek VAT przypada u nas 19 proc. ceny detalicznej benzyny i oleju

Do końca roku spółka Orlen Paliwa z grupy PKN Orlen uruchomi na terenie kraju kilka kolejnych Automatycznych Terminali Paliw do tankowania olejem napędowym samochodów ciężarowych i dostawczych. Obecnie działa 14 takich punktów.Jak poinformował płocki koncern, odpowiadając na pytania PAP dotyczące ATP, nie ma planów tworzenia podobnej sieci poza granicami

W ubiegłym roku Inspekcja Handlowa zakwestionowała poniżej 4 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. Większość stwierdzonych nieprawidłowości dotyczyła oleju napędowego. Jednak generalnie z kontroli wynika, że jakość paliwa z roku na rok się poprawia.

- Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego jest ważnym uczestnikiem debaty publicznej. Cieszę się, że aktywnie uczestniczycie w konsultacjach społecznych przepisów prawnych z zakresu sektora paliwowego i energetyki. Liczę na dalszą owocną współpracę – powiedział wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński podczas spotkania z okazji 20-lecia

Paliwa z polskich rafinerii są wypierane z rynku przez paliwa z szarej strefy - twierdzi Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego. W 2013 r. starty budżetu na nielegalnym obrocie olejem napędowym mogły wynieść nawet 5,8 mld zł.

2014 rok był kolejnym rokiem spadku oficjalnego popytu na paliwa ciekłe w Polsce - powiedział w poniedziałek prezes biura Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) Leszek Wieciech, otwierając w poniedziałek debatę w PAP o polskim rynku paliwowym.Jak zaznaczył prezes - dyrektor generalny biura POPiHN, spadek popytu na paliwa ciekłe w naszym kraju utrzymuje się trzeci