elektromobilność

Jak poinformowali przedstawiciele Poczty Polskiej, w ramach największych w Polsce testów aut elektrycznych, organizowanych przez spółkę, w Zabrzu testowany jest Mercedes eVito. Kierowcy Poczty Polskiej chcą przekonać się, jak w terenie sprawdza się jeden z najnowocześniejszych modeli. Testy trwają od połowy lutego i zakończą się w połowie maja. W tym czasie kierowcy Poczty

Konsumpcja paliw płynnych w 2018 r. wzrosła o 3 proc., a rynek dla paliw samochodowych wzrósł o 2,6 proc. - wynika z zaprezentowanego w poniedziałek rocznego raportu Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. Dynamika wzrostu w 2018 r. była znacznie niższa niż w latach poprzednich, kiedy to w statystykach widać było efekty ograniczania szarej strefy - ocenia POPiHN. Wyniki za

ElectroMobility Poland (EMP) zaprojektuje trzy wersje kompaktowego polskiego samochodu elektrycznego - mówi PAP prezes firmy Piotr Zaremba. Dodał, że prace nad projektem "elektryka" potrwają jeszcze ok. 40 miesięcy; pierwsze auta mają zjechać z linii produkcyjnej za ok. 4 lata. Szef ElectroMobility Poland (EMP) wyjaśnił, że spółka zdecydowała o produkcji trzech wersji modelu

- Kończymy wybór miejsca, gdzie powstawać będą polskie auta elektryczne; samochody wyjadą z nowej fabryki w ciągu najbliższych lat - powiedział w czwartek w Poznaniu minister energii Krzysztof Tchórzewski. Jak dodał, w przyszłym roku gotowa ma być sieć punktów ładowania tego typu aut. Minister Tchórzewski przyjechał do stolicy Wielkopolski na największe motoryzacyjne wydarzenie

Liczba tzw. pierwszych rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce w 2018 r. wyniosła 1176 - wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK). Właścicielami niemal dwóch trzecich z nich (63 proc.) są firmy - informuje Europejski Fundusz Leasingowy. Połowa z tych firm to firmy leasingowe i CFM (Car Fleet Management, czyli kompleksowego zarządzania flotą) - wynika z

Polska ma potencjał technologiczny do budowy silników elektrycznych i baterii, ale brakuje środków finansowych, które pozwolą wdrożyć je do produkcji - ocenił dziekan wydziału elektrycznego Politechniki Warszawskiej prof. Lech M. Grzesiak Otwierając dyskusję podczas III edycji "Kongresu pojazdów elektrycznych i infrastruktury energetycznej do ich ładowania, prof. Lech M. Grzesiak

Przed 2023 roku ruszymy z masową produkcją polskich samochodów elektrycznych - powiedział PAP prezes spółki ElectroMobility Poland, Piotr Zaremba. Dodał, że początkowo z taśm zjedzie 100 tys. aut rocznie, docelowo produkcja wyniesie 200 tys. modeli w kilku segmentach. Jak stwierdził Zaremba "samochodu i fabryki nie buduje się w rok, zwłaszcza, jeśli po drodze trzeba stworzyć cały

Samorządowcy z części gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii postulują zmianę zapisu ustawy o elektromobilności, zgodnie z którym od 2020 r. większe gminy i powiaty oraz współpracujące z nimi podmioty powinny mieć we flocie użytkowanych pojazdów 10 proc. samochodów elektrycznych. - Trzeba bić na alarm. Postawiliśmy sobie (w ustawie - PAP) warunek wyższy niż dyrektywy