Sztolnia koło Dzikowca ma być niemożliwa do sforsowania

Głębokie wyrobisko po kopalni wapienia w Górach Sowich otrzyma lepsze zabezpieczenie od dotychczasowego. Nastąpi to w ramach realizacji programu „Zabezpieczenie schronień zimowych nietoperzy w wybranych obszarach Natura 2000”.

Jego realizację Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska rozpoczęła w tym roku. Obejmie on wiele obiektów pogórniczych w Sudetach i potrwa do 2023 r.

Jednym z nich jest wyrobisko górnicze położone administracyjnie w Dzikowcu koło Nowej Rudy, a dokładniej - pomiędzy Dzikowcem a Nową Wsią Kłodzką. Określane jest ono jako Sztolnia w Podlesiu, gdyż tak nazywa się przysiółek Dzikowca.

- Sztolnia w Podlesiu zlokalizowana jest w granicach działki ewidencyjnej nr 614, obręb Dzikowiec, gmina Nowa Ruda, oddział leśny 116 Nadleśnictwa Jugów w miejscowości Podlesie. Sztolnia jest pozostałością po kopalni wapienia, posiada głębokość około 13 m i średnicę około 10 m. Obecnie obiekt zabezpieczony jest kratą z bramką, która nosi ślady dewastacji, posiada liczne ogniska korozji, a bramka wejściowa jest zdeformowana i nie zamyka się - opisuje Katarzyna Łapińska, regionalny konserwator przyrody  we Wrocławiu.

Sztolnia zakwalifikowana została do programu z tego względu, że znajduje się na terenie obszaru Natura 2000 Ostoja Nietoperzy Gór Sowich PLH020071. Przymiarki do wymiany kraty zabezpieczającej w tej sztolni trwają już od kilku lat. W zarządzeniu Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu z dnia 23 września 2014 r. w sprawie ustanowienia planu zadań ochronnych dla wspomnianego obszaru Natura 2000 wskazano na konieczność wymiany zabezpieczenia wejścia do Sztolni w Podlesiu na kratę, która uniemożliwi jej sforsowanie. Demontaż istniejącego zabezpieczenia oraz wykonanie nowej kraty w Sztolni w Podlesiu zaplanowano na 2021 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.