Szkocja: myślą o podmorskim zgazowaniu węgla

1402311672 zatoka firt of forth maps google pl

fot: maps.google.pl

Zatoka Firth of Forth charakteryzuje się tym, że wcina się 80 km w ląd. Ma wejście o szerokości 40 km

fot: maps.google.pl

Pod dnem szkockiej zatoki Firth of Forth mogą znajdować się znaczące zasoby węgla, które mogłyby stać się źródłem gazu dla tamtejszego przemysłu - informuje spółka Cluff Natural Resources, która próbuje zainteresować tą technologią szkocki rząd.

Według prezesa spółki Cluff Natural Resources, Algy Cluffa, szkocka zatoka może okazać się najbardziej sprzyjającym miejscem do podmorskiego zgazowania węgla w całej Wielkiej Brytanii.

Cluff prowadzi obecnie rozmowy na temat tego potencjału z przedstawicielami szkockiego rządu autonomicznego. Nie ukrywa on, że liczy na wsparcie szkockiego rządu w przypadku powodzenia wrześniowego referendum niepodległościowego.

Zdaniem Cluffa, podmorskie zgazowanie węgla powinno otrzymać wsparcie rządowe podobne do tego, które otrzymał gaz łupkowy, a więc przede wszystkim ulgi podatkowe oraz ułatwienia procedur administracyjnych.

Prezes Cluff Natural Resources przekonuje, że technologia podmorskiego zgazowania węgla jest mniej ryzykowna środowiskowo i znacznie mniej uciążliwa społecznie niż w przypadku gazu łupkowego. Po pierwsze prace odbywałyby się na morzu, a do tego dla eksploatacji złoża węgla konieczne są tylko dwa odwierty - jeden do zatłaczania wody i powietrza, a drugi do wydobycia gazu.

Według Brytyjskiej Służby Geologicznej podmorskie zasoby węgla u wybrzeży Wielkiej Brytanii wynoszą nawet 17 mld ton.

Potencjałem technologii podmorskiego zgazowania węgla interesuje się brytyjski rząd. W grudniu zeszłego roku powołał specjalną grupę roboczą, której zadaniem będzie oszacowanie podmorskich zasobów węgla oraz potencjalnego zastosowania technologii podziemnego zgazowania tych zasobów. W skład zespołu weszli eksperci z Departamentu ds. Energii i Zmian Klimatu oraz Coal Authority (instytucja odpowiedzialna za gospodarowanie zasobami węgla w Wielkiej Brytanii, w tym koncesjonowaniem jego wydobycia).

Do tej pory rząd brytyjski wydał 21 koncesji na podziemne zgazowanie węgla. Oprócz Cluff Natural Resources otrzymały je cztery inne spółki - Five Quarter, Clean Coal Limited, Riverside Energy oraz Europa Oil & Gas Limited.

Udzielając pozwoleń na działalność w tym kierunku zastrzegł, że koniecznym warunkiem do produkcji gazu z węgla w złożach podziemnych jest zastosowanie technologii CCS do wychwycenia i bezpiecznego składowania dwutlenku węgla powstającego przy zgazowaniu.

Algy Cluff zapewnia, że jest to technologicznie możliwe, a nawet tańsze niż w przypadku złóż lądowych, ze względu na bliskość potencjalnych miejsc składowania CO2. Według niego do przesłania wytworzonego w ten sposób gazu do odbiorców na lądzie będzie można w dużym stopniu wykorzystać już istniejącą infrastrukturę przesyłową, co również obniży koszty inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wyniki produkcji przemysłowej pozostaną solidne przez całe lato

Wyniki produkcji przemysłowej pozostaną solidne przez cały okres letni, choć eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie mogłaby przejściowo zakłócić rozwój przemysłu - wynika z poniedziałkowego komentarza Erste Bank Polska do danych o PMI.

Park z górniczym rodowodem czeka kompleksowa rewitalizacja

Park Miejski w Tarnowskich Górach czeka kompleksowa rewitalizacja warta 33 mln zł. Samorząd pozyskał na ten cel 31,5 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych, a prace mają zakończyć się do grudnia 2028 r.

Licznik „Mikroretencji” w woj. śląskim kręci się coraz mocniej. Złożono już ponad tysiąc wniosków

Program „Mikroretencji” w województwie śląskim nabiera tempa. Od startu naboru 22 czerwca do 31 lipca mieszkańcy złożyli już 1122 wnioski na łączną kwotę 7 801 435 zł – informują w Wojewódzkim Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach

Spółki energetyczne i Gaz-System wspólnie będą korzystać z drugiego terminala FSRU

Enea, Orlen, PGE Polska Grupa Energetyczna i Unimot podpisały w poniedziałek porozumienie z Gaz-Systemem o wspólnym korzystaniu z mającego powstać drugiego pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej.