Sytuacja w górnictwie wymaga zmian

fot: Jarosław Galusek/ARC

Wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński odwiedził fabrykę Toyoty w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (WSSE) "Invest Park"

fot: Jarosław Galusek/ARC

Nasza gospodarka bardzo mocno się rozwija, dlatego musimy dbać o to, aby każdy jej sektor zwiększał swój potencjał i atrakcyjność - stwierdza w rozmowie z Trybuną Górniczą wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechociński.

Kryzys, który przechodzi obecnie polskie górnictwo węgla kamiennego, porównać można z problemami, z którymi branża borykała się przed przeprowadzeniem reformy rządu Jerzego Buzka. Wówczas państwo przy wykorzystaniu środków budżetowych zaangażowało się w naprawę branży. Czy podobny scenariusz rozpatrywany jest obecnie?
Sytuacja w polskim górnictwie wymaga dzisiaj daleko idących zmian. Zgadzają się z tym zarówno przedstawiciele rządu, sami górnicy, związki zawodowe, jak i eksperci. Rada Ministrów 18 listopada 2014 r. powołała pełnomocnika rządu ds. restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego. Do jego zadań należy w szczególności przygotowanie i realizacja koncepcji restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego oraz inicjowanie, koordynowanie i monitorowanie działań związanych z tym procesem. Jednocześnie prezes Rady Ministrów utworzył Zespół Pełnomocnika Rządu ds. Restrukturyzacji Górnictwa Węgla Kamiennego. W jego skład weszli wiceministrowie z resortu finansów, infrastruktury i rozwoju, pracy i polityki społecznej, Skarbu Państwa oraz Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. Zadaniem zespołu jest m.in. przygotowanie rekomendacji dotyczących dalszych działań zmierzających do poprawy funkcjonowania sektora górnictwa węgla kamiennego w Polsce, w tym jego restrukturyzacji. Obecnie pracuje on nad zadaniami nałożonymi przez prezesa Rady Ministrów i rozważa wszelkie możliwe scenariusze możliwych dalszych działań. Pragnę zwrócić uwagę, że kluczem do poprawy sytuacji sektora jest zatrzymanie rosnących kosztów w spółkach, zwiększenie efektywności wydobycia i sprzedaży polskiego węgla.

Tym, co najbardziej nurtuje pracowników kopalń, jest pewność zatrudnienia i terminowość wypłat wynagrodzeń. Czy górnicy w tej kwestii mają powody do obaw?
Nasza gospodarka bardzo mocno się rozwija, dlatego musimy dbać o to, aby każdy jej sektor zwiększał swój potencjał i atrakcyjność. Górnictwo jest jej ważną składową. Wymaga jednak zmian. Sytuacja sektora jest skomplikowana. Za problemami spółek węglowych stoi cały łańcuch różnego rodzaju przyczyn, których oddziaływanie odczuwa cała branża. Mam nadzieję, że program restrukturyzacji przyniesie zmiany, które pozytywnie wpłyną na sytuację całej branży.

Wśród pomysłów na ratowanie branży coraz częściej pojawia się koncepcja mówiąca o połączeniu górnictwa z energetyką. Czy to możliwe?
Chciałbym zauważyć, że potencjalne połączenie dwóch strategicznych sektorów gospodarki, czyli energetyki i górnictwa, wymagałoby określenia zasad funkcjonowania takiej struktury. Należy także podkreślić, że kooperacja tych gałęzi gospodarki musi odbywać się na zasadach racjonalności ekonomicznej.

Jaką rolę w procesie naprawy branży
odgrywać będzie Spółka Restrukturyzacji Kopalń?
Spółka Restrukturyzacji Kopalń odpowiedzialna jest za likwidację nieefektywnych struktur zakładów górniczych i majątku nieprodukcyjnego. Przykładem współpracy SRK ze spółkami górniczymi jest kopalnia Kazimierz-Juliusz Sp. z o. o., która została poddana procesowi wygaszania i likwidacji, a za całokształt działań w tym kierunku odpowiada SRK SA.

Górnictwo nie może myśleć o przyszłości bez przeprowadzania inwestycji. Czy po rozczarowaniu w sprawie emisji euroobligacji przez spółki węglowe istnieje pomysł na finansowanie tej sfery działalności?
Sytuacja spółek górniczych jest zróżnicowana. Dlatego też nie można generalizować i uogólniać problemów finansowania inwestycji w górnictwie. Rozpatrywane warianty przyszłego finansowania i funkcjonowania spółek muszą zakładać rozwój, a tym samym środki na inwestycje.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.