Stadion Śląski: zakonczono podnoszenie linowej konstrukcji dachu

fot: Andrzej Bęben/ARC

Stadion Śląski jest zamknięty od jesieni 2009 r.

fot: Andrzej Bęben/ARC

Na Stadionie Śląskim w Chorzowie zakończył się tzw. big lift, czyli operacja podnoszenia linowej konstrukcji dachu - poinformował w czwartek (2 lipca) członek zarządu województwa śląskiego Kazimierz Karolczak. Planowany termin zakończenia całej inwestycji to koniec 2016 r.

Skomplikowana operacja big lift, czyli podnoszenia ważącej ok. 830 ton konstrukcji dachu na koronę obiektu trwała, jak poinformował na konferencji prasowej dyrektor wydziału inwestycji Urzędu Marszałkowskiego Michał Sachs, od 17 czerwca do 1 lipca. Cała konstrukcja, centymetr po centymetrze była wciągana specjalnym systemem podnośników. Cztery lata temu podczas podobnej operacji doszło do awarii, która znacząco opóźniła termin oddania obiektu do użytku.

- Chciałem oficjalnie ogłosić, że operacja big lift 2, czyli podnoszenie konstrukcji linowej, która będzie podtrzymywać dach udała się. W tej chwili (trwa) proces mocowania lin radialnych do ringu głównego. Jesteśmy pewni, że na koniec 2016 roku ten stadion zostanie oddany do użytkowania a na początku 2017 roku odbędą się pierwsze imprezy - powiedział członek zarządu województwa śląskiego Kazimierz Karolczak.

Jak dodał, udało się wykonać "to co było największym problemem, największym zmartwieniem budowniczych", "to był najtrudniejszy etap całości budowy", "teraz już będzie po prostu z górki".

- W tej chwili kiedy udało się podnieść dach, podnieść konstrukcję dachu, jesteśmy już pewni, że stadion oddamy do użytkowania i praktycznie od dzisiaj rozpoczynamy pracę na przygotowaniem kalendarza wydarzeń. Chcielibyśmy, żeby ten stadion kojarzył się z dużymi, dobrymi imprezami tak jak to miało miejsce w przeszłości - podkreślał Karolczak.

- Ten stadion jest potrzebny województwu śląskiemu. Będą tu odbywały się w dalszym ciągu imprezy na europejskim, światowym poziomie - zaznaczył.

Członek zarządu woj. śląskiego zapytany przez dziennikarzy o zagospodarowanie stadionu dodał, że będą się tu odbywały "koncerty, mecze piłkarskie, mityngi lekkoatletyczne".

- Wyobrażamy sobie, że to nie będzie tylko stadion piłkarski, ale również stadion, na którym będą odbywały się największe koncerty. Uważamy, że akustyki tego stadionu nie przebije żaden inny stadion w Polsce, który może zgromadzić taką liczbę ludzi. Ten stadion był z tego znany, koncertowały tu naprawdę znane zespoły (m.in. U2) - dodał Karolczak.

Obecny szacunkowy koszt całego zadania związanego z budową zadaszenia stadionu (wraz z inną infrastrukturą) wynosi ok. 586 mln zł.

Na pytanie, czy modernizacja obiektu zamknie się w tej kwocie, Karolczak odpowiedział: "na tyle mamy pieniędzy; przed nami jest kilka przetargów tak więc nie mogę dać za to ręki, mam nadzieję, że się to uda zrobić".

Konstrukcja linowa zadaszenia Stadionu Śląskiego składa się z 40 lin promieniowych górnych i 40 lin promieniowych dolnych, 320 lin-wieszaków, łączących górne i dolne liny, 40 stalowych łączników i 8 lin tworzących pierścień wewnętrzny rozciągany. Całkowita długość lin wynosi ok. 11 km.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.