Stadion Śląski: ogłoszono kolejny przetarg

fot: Maciej Dorosiński

Właścicielem stadionu i inwestorem jego przebudowy jest samorząd woj. śląskiego. Zasadnicze roboty są wstrzymane od ponad dwóch i pół roku - od czasu awarii przy podnoszeniu zadaszenia

fot: Maciej Dorosiński

Urząd Marszałkowski Woj. Śląskiego ogłosił przetarg na wykonanie ogrodzenia modernizowanego Stadionu Śląskiego w Chorzowie. Wartość inwestycji to 15,7 mln zł netto. Ogrodzenie ma mieć 1,6 km długości i 3,5 m wysokości.

Witold Trólka z urzędu marszałkowskiego poinformował w środę, że zwycięzca rozbierze stare i wykona nowe ogrodzenie. Zgodnie z wymogami policji ma mieć ono mieć 3,5 m wysokości. - Do wysokości 2,5 m ma być "nieprzezierne", aby uniemożliwić kontakt wizualny osób na zewnątrz i wewnątrz. Ponadto, ogrodzenie musi być odporne na działania wandali, jak i napór tłumu podczas imprez - wskazał Trólka.

Firma, która wygra przetarg, wykona także bramy i furty stadionowe, wyremontuje istniejące kioski biletowe oraz mury oporowe. Powstanie także punkt informacyjny dla widzów oraz posterunek policji, który będzie czynny podczas wydarzeń stadionowych. Całkowita długość ogrodzenia stadionu to ok. 1600 m, z czego 400 m to łączna długość bram i furt. Inwestycja ma być zrealizowana w ciągu 360 dni od podpisania umowy.

To kolejny przetarg dotyczący modernizacji Stadionu Śląskiego. Przed kilkoma dniami urząd marszałkowski wyłonił wykonawcę najpoważniejszej części inwestycji, czyli zadaszenia stadionu. Prace za 70 mln zł netto wykona niemiecka firma Pfeifer Seil und Hebetechnik.

- Do końca roku zamierzamy ogłosić kolejne przetargi, m.in. na ukończenie robót kubaturowych wraz z instalacjami, widowni i montażem krzesełek oraz funkcją lekkoatletyczną na płycie boiska, robót drogowych i zagospodarowania terenu - powiedział członek zarządu woj. śląskiego Arkadiusz Chęciński.

Stadion Śląski jest zamknięty od jesieni 2009 r., kiedy to rozpoczął się końcowy etap jego modernizacji, polegający głównie na montażu dachu. Zasadnicze prace przy przebudowie wstrzymano w lipcu 2011 r. Tuż przed zakończeniem podnoszenia linowej konstrukcji dachu pękły dwa z 40 zastosowanych "krokodyli" - uchwytów łączących liny promieniowe dachu z jego wewnętrznym pierścieniem. Na stadionie prowadzone są inne prace. Do grudnia tego roku ma zostać przebudowane zaplecze rozgrzewkowo-treningowe dla lekkoatletów.

Zakończenie wszystkich robót planowane jest na pierwszą połowę 2016 r. Potem przez kilka miesięcy mogą trwać procedury związane z odbiorem inwestycji oraz uzyskaniem niezbędnych zezwoleń na użytkowanie obiektu. Zgodnie z optymistycznym scenariuszem oddanie Stadionu Śląskiego do użytku powinno nastąpić do końca 2016 roku. Koszt modernizacji jest szacowany na 586 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.