Sosnowiec: Tramwaje Śląskie zamówiły przebudowę linii do Milowic

1670327283 tramwaj ts

fot: Tramwaje Śląskie

Wszystko wskazuje na to, że w tygodniu przed świętami Bożego Narodzenia nowa linia zostanie oddana do eksploatacji

fot: Tramwaje Śląskie

Spółka Tramwaje Śląskie zamówiła w czwartek przebudowę odcinka linii tramwajowej w zachodniej części Sosnowca, prowadzącej od trasy S86 do dzielnicy Milowice. Warta ponad 30 mln zł inwestycja powinna być gotowa w ciągu 22 miesięcy.

Chodzi o dalszy przebieg zmodernizowanego w poprzednich latach odcinka linii tramwajowej w ciągu ul. Piłsudskiego - od wiaduktu kolejowego w centrum miasta do wiaduktu nad ekspresową trasą S86. Teraz modernizacja obejmie odcinek od trasy S86 do pętli w Milowicach.

Wymienione zostaną tam ponad 4 kilometry toru oraz słupy sieci trakcyjnej. Zmodernizowane zostaną platformy przystankowe: Milowice Park Logistyczny, Zakłady Mięsne, Hala Sportowa oraz Pętla. Z zadania wyłączono przystanek Milowice Podjazdowa, wyremontowany kilka lat temu przy okazji rewitalizacji Parku Tysiąclecia.

Nowe dwutorowe torowisko do Milowic będzie w dużej części zielone podobnie, jak np. prowadzące z centrum Sosnowca w kierunku Zagórza. Na przejściach i przejazdach ułożone zostaną płyty prefabrykowane.

Pętla tramwajowa w Milowicach zostanie rozbudowana o dodatkową relację, umożliwiającą jej objechanie. Zachowane zostaną dwa tory postojowe. Wymieniony będzie punkt socjalny. Obok schodów na pętli zostanie zbudowana pochylnia.

Wartą 30,5 mln zł inwestycję ma wykonać konsorcjum firm Silesia Invest i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Grotex. Pierwsze 10 miesięcy prac zajmie wykonanie dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń. Na realizację robót budowlanych wykonawca ma kolejnych 12 miesięcy.

Tramwaje Śląskie postawiły wykonawcy warunek dotyczący konieczności wykonania prac przy utrzymaniu ruchu tramwajowego - z wyłączeniem okoliczności związanych z procesami technologicznymi (np. przełączenie zasilania). W czasie robót ruch będzie prowadzony po jednym torze.

Modernizacja linii do Milowic jest częścią dofinansowanego z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-27 (FEnIKS) projektu “Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii“ o wartości szacowanej na 1,3 mld zł, przy dotacji ponad 735 mln zł.

Obecny unijny projekt TŚ obejmuje zakup nowego taboru (30 zamówionych już tramwajów), 12 zadań modernizacji istniejących linii (na różnym etapie realizacji), a także budowę tzw. linii na południe Katowic (5,2 km) oraz nowej linii w Sosnowcu od placu Jana Pawła II do trójkąta torowego na Dańdówce (1,2 km).

Sosnowiecki samorząd akcentuje, że po wydłużeniu w poprzedniej perspektywie finansowej linii tramwajowej do Zagórza, wcześniejszej modernizacji torowiska wzdłuż ul. Andersa, 1 Maja oraz Sienkiewicza, Piłsudskiego, a także przebudowie z dobudową drugiego toru na linii 26 wzdłuż ul. Wojska Polskiego, Milowice są kolejnym elementem modernizacji infrastruktury tramwajowej w mieście.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.