fot: Andrzej Bęben/ARC
Wiele wskazuje na to, że obowiązkowe e-myto obejmie wszystkie zbudowane przez GDDKiA autostrady najwcześniej na przełomie 2018 i 2019 r.
fot: Andrzej Bęben/ARC
Wartą ok. 9,5 mln zł umowę na przebudowę ul. Przemysłowej w Świętochłowicach, która ma udostępnić tereny inwestycyjne w północnej dzielnicy miasta - Lipinach, podpisali w czwartek lokalni samorządowcy. Powstanie też częściowe połączenie drogi z przelotową Drogową Trasą Średnicową.
Jak podało w czwartek biuro prasowe świętochłowickiego magistratu, będzie to jedna z największych miejskich inwestycji drogowych ostatnich lat. Dzięki niej za półtora roku odciążony zostanie ruch w północnej części ul. Bytomskiej, wiodącej od DTŚ w kierunku Bytomia; zostaną też odblokowane tereny inwestycyjne, które dziś są nieużytkami.
Miejscowy magistrat przekonuje, że nowy zjazd z DTŚ na ul. Przemysłową już przyciąga uwagę inwestorów. Otwarcie zjazdu gwarantuje wzrost zainteresowania potencjalnych inwestorów terenami znajdującymi się w zachodniej części Świętochłowic - ocenił cytowany w informacji prezydent miasta Daniel Beger.
To z kolei będzie prowadzić do wzrostu wpływów z podatków, a także uruchomienia wielu nowych, atrakcyjnych miejsc pracy dla mieszkańców naszego miasta - podkreślił Beger.
Inwestycję, zamówioną w trybie projektuj i buduj w przeprowadzonym od początku marca przetargu, realizować będzie w terminie 18 miesięcy spółka Drogopol-ZW. Wpłynęły cztery oferty (jedna została odrzucona); Drogopol zaproponował cenę nieco ponad 9,5 mln zł brutto, pozostali oferenci - ceny do 10,9 mln zł brutto.
Inwestycja zmagającego się z problemami finansowymi samorządu Świętochłowic ma w całości zostać sfinansowana ze środków zewnętrznych. 14 mln zł miasto otrzymało na nią w ramach Funduszu Inwestycji Lokalnych, natomiast ponad 10 mln zł - z tegorocznej edycji Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (dawniej Fundusz Dróg Samorządowy).
Jak poinformował PAP rzecznik świętochłowickiego magistratu Patryk Kosela, ze względu na znacznie niższe niż spodziewano się ceny uzyskane w przetargu, miasto będzie teraz zabiegać o przekierowanie części pozyskanych dotacji na inne inwestycje drogowe.
Inwestycja dotycząca ul. Przemysłowej obejmuje rozbudowę całego liczącego ok. 1,2 km ul jej przebiegu od skrzyżowania z ul. Mickiewicza w Lipinach do estakady, którą DTŚ (droga wojewódzka nr 902) wiedzie ponad linią kolejową Gliwice-Katowice. Ul. Przemysłowa zostanie skomunikowana łącznicą i zjazdem/wjazdem z północną jezdnią DTŚ (wiodącą w stronę Rudy Śląskiej, Zabrza i Gliwic).
Na rondzie między łącznicą i ul. Przemysłową przewidziano m.in. wlot do jezdni, która w przyszłości ma prowadzić pod estakadą DTŚ do planowanej łącznicy z południową jezdnią tej przelotowej trasy (na Chorzów i Katowice).
Drogowa Trasa Średnicowa (DTŚ) z Katowic do Gliwic to największa inwestycja zrealizowana w ostatnim dwudziestoleciu przez śląskie samorządy i najważniejsza - obok odcinka autostrady A4 - arteria drogowa w Górnośląsko-Zagłębiowskiej-Metropolii; wytyczona w pobliżu centrów miast obsługuje ruch lokalny. Uzupełnia tym samym równoległą autostradę A4, przeznaczoną dla tranzytu.
