fot: Krystian Krawczyk
Do konkursu na projekt logotypu dla Metropolii zostało zgłoszonych wiele ciekawych propozycji, a wybór zwycięskiej był naprawdę bardzo trudny. Ostatecznie zwyciężyła propozycja Atelier Szewski Paweł Miszewski
fot: Krystian Krawczyk
Wydatki na ponad 1,06 mld zł przewiduje budżet Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na 2019 r. - przyjęty we wtorek, 18 grudnia, przez zgromadzenie Metropolii. Z tego blisko 950 mln zł pochłonie komunikacja publiczna. Dochody budżetu zaplanowano na blisko 1,22 mld zł.
We wtorek, 18 grudnia, skarbnik Metropolii Mariusz Konopka wyjaśnił, że kluczowy punkt wydatków - 949 mln zł - wiąże się z przejęciem przez GZM od nowego roku organizacji miejskiego transportu publicznego.
- Zakres tych zadań będzie bardzo szeroki. Obejmie bowiem realizację przewozów gminnych, przekazanych przez gminy członkowskie GZM oraz gminy ościenne, a także sukcesywnie poszerzane przewozy metropolitalne. Zadania organizatora transportu będą wykonywane poprzez jednostkę organizacyjną Zarząd Transportu Metropolitalnego - przypomniał Konopka.
Do wydatków na organizację transportu zaliczono również "wydatki majątkowe o charakterze rozwojowym, związane z obsługą zadań transportowych", w tym na rozwój systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych oraz znaczną rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej; ponadto wszystkie koszty funkcjonowania Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Inne wydatki w budżecie GZM zaplanowano m.in. na: wsparcie gmin członkowskich w realizacji zadań inwestycyjnych - w ramach Metropolitalnego Funduszu Solidarności (23 mln zł), budowę systemu otwartych danych GZM (9,05 mln zł), projekty związane z budową infrastruktury związanej z upowszechnianiem transportu rowerowego (7 mln zł), działania integrujące transport na obszarze Metropolii (5,2 mln zł) i działania służące rozwojowi koncepcji smart city (5 mln zł).
W zakresie wydatków związanych z bieżącą działalnością GZM, wynagrodzenia i pochodne pochłoną 43 mln zł, a działania promocyjne (zgodne z jednym z ustawowych obszarów działań Metropolii) - 10,9 mln zł.
W budżecie zaplanowano również rezerwy wynoszące łącznie 20 mln zł oraz nadwyżkę w wysokości 157 mln zł (w poprzednich miesiącach przedstawiciele Metropolii wskazywali, że chodzi m.in. o zapewnienie wkładu do planowanych znacznych inwestycji m.in. w transport zbiorowy).
Skarbnik Metropolii zaznaczył, że na finansowanie zadań związanych z organizacją przewozów gminnych na rzecz członków Metropolii po raz pierwszy w jej budżecie zaplanowano część zmienną składki rocznej gmin członkowskich.
Składkę tę zaplanowano w łącznej wysokości 507,5 mln zł - zgodnie z uchwałą GZM z czerwca zeszłego roku (to składka przyjmująca wartości z tego roku; będzie ona weryfikowana w przyszłym roku wobec nieprzyjęcia pod koniec listopada 2018 r. przez członków GZM składek w wysokościach wskazanych przez dotychczasowych organizatorów komunikacji na podstawie zaktualizowanych obliczeń).
Pozostałe większe dochody w przyszłym roku pochodzić będą z przewidzianych ustawą metropolitalną udziałów w podatku dochodowym od osób fizycznych (372 mln zł), wpływów ze sprzedaży biletów na przejazdy komunikacją zbiorową (247 mln zł) oraz części stałej składek członkowskich gmin (37 mln zł).