fot: GTL
Jumbo Jet czyli 400 ton wagi, 70 m długości, 65 m rozpiętości skrzydeł. Te liczby robią wrażenie
fot: GTL
W poniedziałek (19 września), o godzinie 10.10 w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice wylądował Boeing 747-400 z 430 pasażerami na pokładzie – dowiedział się portal nettg.pl z informacji przekazanych przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze. Ważący około 400 ton, mierzący 70 m, o rozpiętości skrzydeł równej 65 m Jumbo Jet, jest pierwszym pasażerskim samolotem tej wielkości, który przyleciał do Pyrzowic. Boeing przywiózł izraelską młodzież na spotkanie w Oświęcimiu. Po godzinie 13. samolot z powrotem odleciał do Izraela.
Mimo iż w dotychczasowej działalności portu, w Pyrzowicach nie wylądował żaden pasażerski Jumbo Jet, dzisiejsza jego wizyta nie jest pierwszym sprawdzianem MPL Katowice w obsłudze największych samolotów. 17 czerwca br. do Pyrzowic przyleciały dwa towarowe Boeingi
747-400BCF linii Atlas Air, które wówczas wykonały rejsy na trasie Katowice - Dakar - Buenos Aires z ładunkiem o wadze ok. 160 ton. Ponadto w 2005 roku w Pyrzowicach wylądował największy i najcięższy na świecie samolot transportowy, sześciosilnikowy AN-225 Mrija, który przyleciał po trzy śmigłowce.
- Międzynarodowy Port Lotniczy w Katowicach jest w stanie przyjąć samoloty wszystkich typów. Obecna długość pasa startowego, która wynosi 2,8 km, pozwala wystartować nawet największym samolotom z pełnym załadunkiem, jednak z ograniczoną ilością paliwa w zbiorniku. To się zmieni
w 2014 roku, gdyż do tego czasu wybudujemy nową drogę startową liczącą 3,2 km, co pozwoli bezpiecznie wzbić się w powietrze nawet w pełni zatankowanym, największym samolotom – mówi Cezary Orzech, rzecznik Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.
Budowa nowej drogi startowej to jedno z trzech zadań realizowanych w ramach projektu współfinansowanego ze środków unijnych pn. „Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej”. Budowa pasa startowego wraz z niezbędną infrastrukturą wyniesie ponad 101 mln zł.
