Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (0.00%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 187.69 USD (+0.57%)

Srebro

87.22 USD (+2.16%)

Ropa naftowa

96.51 USD (-0.38%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.09%)

Miedź

5.89 USD (+0.14%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (0.00%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 187.69 USD (+0.57%)

Srebro

87.22 USD (+2.16%)

Ropa naftowa

96.51 USD (-0.38%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.09%)

Miedź

5.89 USD (+0.14%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Skarbek zjeżdża z Magistrali Węglowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Od niedzieli 13 marca 2022 r. przestaną kursować pociągi pasażerskie na trasie Katowice - Bytom Tarnowskie Góry

fot: Tomasz Rzeczycki

W sobotę 12 marca po raz ostatni tej zimy pojadą pociągi pasażerskie z Katowic przez Bytom i Radzionków do Tarnowskich Gór. Dzień później zamiast nich uruchomione mają zostać autobusy zastępcze. W ten sposób kolejny odcinek linii kolejowej nr 131, zwanej Węglówką bądź Magistralą Węglową, pozbawiony zostanie ruchu pasażerskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe od kilku lat prowadzą modernizację linii nr 131 Chorzów Batory - Tczew. Jej efektem ma być podniesienie prędkości, a co za tym idzie skrócenie czasu przewozy węgla i innych towarów transportowanych tą trasą.

- Na „starcie” południowego odcinka linii nr 131, czyli Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace projektowe. Budowa, w tym przebudowa stacji Bytom, jest zaplanowana na lata 2022-2024 - informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Zamiast pociągów Kolei Śląskich, w terminie korekty rozkładu jazdy obowiązującej od 13 marca do 11 czerwca 2022 r. mają kursować dwa rodzaje autobusów zastępczych. Przyspieszone będą jeździć z Katowic do Tarnowskich Gór bez żadnych przystanków pośrednich oraz zwyczajne, które będą mieć postoje w pobliżu każdego z przystanków kolejowych po drodze - za wyjątkiem przystanków Katowice Załęże i Chorzów Batory, do których autobusy nie będą podjeżdżać. Czas jazdy będzie zróżnicowany w zależności od pory dnia. Przyspieszone autobusy pokonają trasę w czasie od 40 do 58 minut, a te zatrzymujące się na przystankach pośrednich - w czasie od 57 do 73 minut. W dni robocze 14 par autobusów zwykłych i 14 par autobusów przyspieszonych.

Z powodu wstrzymania ruchu na południowym fragmencie linii kolejowej nr 131 przestanie tamtędy kursować pociąg pospieszny PKP Intercity Skarbek, łączący Bielsko-Białą przez Bytom i Tarnowskie Góry z Olsztynem. W ten sposób te dwa miasta całkowicie zostaną pozbawione połączeń dalekobieżnych.

Bez zakłóceń natomiast powinny kursować pociągi osobowe Kolei Śląskich na trasie Bytom - Gliwice. Będą to jedyne pociągi, odjeżdżające z bytomskiego dworca kolejowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zapasy gazu w magazynach UE wynoszą 29 proc., w Polsce - ok. 48 proc.

Zapasy gazu ziemnego w magazynach UE wynoszą 29,3 proc. wobec średniej 5-letniej na tę porę wynoszącej 42,7 proc. W magazynach znajduje się obecnie 334,43 TWh gazu - wynika z wyliczeń firmy Gas Infrastructure Europe.

Dynamiczny rozwój i wzrost przychodów kopalni Sierra Gorda – KGHM rozpoznaje wartość inwestycji w Chile w wysokości 504 mln USD

Rozpoznanie wartości inwestycji w Sierra Gorda w wysokości 504 mln USD to przełomowy moment w historii chilijskiej kopalni KGHM. Dzięki istotnej poprawie efektywności operacyjnej oraz kosztowej Sierra Gorda nie tylko pokryła historyczne straty, lecz również kontynuuje proces spłacania zobowiązań na rzecz KGHM. W latach 2021-2025 Sierra Gorda zwróciła Polskiej Miedzi blisko 1 mld USD.  

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.

Cena ropy znów powyżej 100 dolarów za baryłkę. Tak się kończą obietnice Trumpa

Cena  ropy znów przekroczyła 100 dolarów za baryłkę. Decyzje krajów i Międzynarodowej Agencji Energetycznej o uwolnieniu rezerw tego strategicznego surowca nie złagodziły obaw w związku z atakiem USA i Izraela na Iran i zerwaniem łańcucha dostaw.