Skarbek żegna się z Hutnikiem, czyli zmiany w rozkładzie jazdy pociągów pospiesznych

fot: Tomasz Rzeczycki

Przez Kędzierzyn-Koźle skierowane zostaną pociągi łączące Górny Śląsk i Małopolskę z Pomorzem Zachodnim

fot: Tomasz Rzeczycki

Zwardoń i Żywiec stracą połączenie z Mazowszem, a z Górnego Śląska nie będzie się dało bezpośrednio dojechać do Polnicy Zdroju czy Hrubieszowa. Żadnych dalekobieżnych połączeń nie będzie też od połowy grudnia w Sosnowcu Południowym. Nowy roczny rozkład jazdy przynosi szereg zmian w kursowaniu pociągów pośpiesznych PKP Intercity.

Chociaż remont linii kolejowej z Goleszowa do Wisły zakończył się 18 listopada, dopiero od niedzieli 11 grudnia, pojadą tam pociągi. PKP Intercity wraz z nowym rozkładem likwiduje dotychczasowe sobotnio-niedzielne połączenie Warszawy ze Zwardoniem, jakim był pociąg Beskidy. Zamiast niego w soboty i niedziele z Mazowsza będzie można dojechać do stacji Wisła Uzdrowisko. Wtedy pojedzie tam pociąg Daszyński, który od w dni robocze kursować będzie na trasie Warszawa - Bielsko Biała.

Trudniej będzie dojechać z Górnego Śląska na ziemię kłodzką czy w Góry Opawskie. W nowym rozkładzie pociąg pospieszny Kormoran ma zmienioną trasę. Dotąd jeździł z Polanicy-Zdroju przez Prudnik i Katowice do Olsztyna. Teraz będzie jechać z w dni robocze Bielska-Białej przez Katowice do Olsztyna, a w dni wolne z Wisły Uzdrowisko, również do Olsztyna. Pociąg ten zyska też dodatkowy postój Będzin Miasto.

Dłużej pojadą i niekiedy drożej zapłacą pasażerowie wybierający się z Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w stronę Opola czy Wrocławia. Część pociągów pospiesznych pomiędzy Gliwicami a Opolem pojedzie nieco okrężna, dłuższą o 10 km trasą przez Kędzierzyn Koźle i Zdzieszowice, a nie jak dotąd najprostszą trasą przez Strzelce Opolskie. Dotyczy to np. pociągów Chełmoński do Świnoujścia czy Matejko do Szczecina.

Hetman w nowym rozkładzie kursuje z Zielonej Góry do Lublina. Pociąg ten nie będzie już rozdzielany na stacji Stalowa Wola Rozwadów, na której oddzielano grupę wagonów do stacji Hrubieszów Miasto. Śląsk traci więc połączenie z Hrubieszowem i Zamościem. Natomiast pociąg Mehoffer z Przemyśla przez Lubliniec do Zielonej Góry już nie będzie prowadzić grupy wagonów do Jeleniej Góry, odczepianej we Wrocławiu.

Zmiana organizacji dotyczy pociągu Hutnik relacji Bielsko-Biała - Gdynia, który przestanie wjeżdżać na stację Koluszki. Hutnik na terenie Łodzi pojedzie okrężną trasą przez stacje Łódź Chojny, Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. W składzie Hutnika tym samym nie będzie już grupy wagonów odczepianej w Koluszkach i jadącej stamtąd dalej samodzielnie do Olsztyna pod nazwą Skarbek. W nowym rozkładzie Skarbek będzie jeździć z Olsztyna do Raciborza przez Gliwice i Kędzierzyn Koźle.

Zmiany tras dotyczą też kilku innych pociągów. Przykładowo Oleńka, która obecnie jeździ z Wrocławia przez Lubliniec, Warszawę, Iławę i Toruń do Bydgoszczy, w nowym rozkładzie pojedzie z Wrocławia przez Lubliniec tylko do Warszawy Gdańskiej.

Pociąg Zefir obecnie kursuje z Krakowa przez Jaworzno Szczakową, Zawiercie, Częstochowę Stradom, Lubliniec, Kluczbork do Kołobrzegu. Po zmianie rozkładu Zefir zostanie skierowany z Krakowa przez Miechów, Koniecpol, Częstochowę Stradom, Krzepice, Wieluń do Piły Głównej.

Zmienioną trasę będzie mieć pociąg pospieszny Pułaski z Poznania do Krakowa. Jak dotąd jeździ przez Krzepice, Częstochowę Stradom i Koniecpol. W nowym rozkładzie pojedzie przez Lubliniec, Częstochowę Stradom, Zawiercie, Jaworzno Szczakową.

PKP Intercity zdecydowało się też zlikwidować postoje swych pociągów na niektórych stacjach. Przykładowo Piast z Krakowa do Gdyni oraz Ślązak z Katowic do Poznania przestaną się zatrzymywać na stacji Wrocław Mikołajów. Natomiast Wetlina, kursująca w soboty i niedziele na trasie Kłodzko Miasto - Tułowice - Katowice - Zagórz, przestanie się zatrzymywać na stacji Siedliska koło Tuchowa.

Na niektórych trasach dojdzie do kumulacji odjazdu pociągów jednego po drugim. Przykładowo z Raciborza w stronę Katowic nad ranem w ciągu kwadransa odjeżdżać będą trzy pociągi o godz. 4.23 i 4.30 pospieszne oraz 4.37 osobowy.

W jednym przypadku można mówić o zmianie nazwy pociągu. Zamiast kursującego przez Dolny i Górny Śląsk oraz Małopolskę pociągu Lwów Express, w zbliżonych godzinach pojedzie pociąg Grottger z Wrocławia do Przemyśla.

W nowym rozkładzie jazdy kolejny już raz nie będzie pociągu Górnik. Kilka lat temu został zastąpiony pociąg Chemik.

Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywać od 11 grudnia 2022 r. do 9 grudnia 2023 r.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.