Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.00 PLN (-5.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.40 PLN (+1.58%)

ORLEN S.A.

132.76 PLN (-0.18%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (-1.12%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.43 PLN (-0.71%)

Enea S.A.

24.38 PLN (-0.97%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.75 PLN (-2.96%)

Złoto

4 755.25 USD (+1.12%)

Srebro

74.75 USD (-1.03%)

Ropa naftowa

103.63 USD (+0.03%)

Gaz ziemny

2.86 USD (-0.56%)

Miedź

5.61 USD (-0.68%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.00 PLN (-5.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

283.40 PLN (+1.58%)

ORLEN S.A.

132.76 PLN (-0.18%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (-1.12%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.43 PLN (-0.71%)

Enea S.A.

24.38 PLN (-0.97%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.75 PLN (-2.96%)

Złoto

4 755.25 USD (+1.12%)

Srebro

74.75 USD (-1.03%)

Ropa naftowa

103.63 USD (+0.03%)

Gaz ziemny

2.86 USD (-0.56%)

Miedź

5.61 USD (-0.68%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Sczerpane złoża węglowodorów mogą sprawdzić się w zupełnie nowej roli

fot: pixabay

W programie Nowa Energia można uzyskać wsparcie dla projektów z zakresu nowych technologii energetycznych

fot: pixabay

Wodór przez wielu jest postrzegany jako paliwo przyszłości. Jego masowe wykorzystanie ma zrewolucjonizować sytuację na rynku nośników energii. Mając ambitne plany wobec wodoru, trzeba także rozważyć kwestie związane ze stworzeniem systemu jego przechowywania. Pod uwagę brane jest magazynowanie go pod ziemią w wybranych formacjach geologicznych, takich jak np. kawerny solne czy wyeksploatowane złoża ropy naftowej i gazu ziemnego. Temu zagadnieniu poświęcony jest międzynarodowy projekt HyStorIES. Realizują go Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk, sieć doskonałości CO2GeoNet i Główny Instytut Górnictwa.

Jak wskazuje sekretarz naukowy GIG prof. Adam Smoliński, projekt jest pierwszym tak kompleksowym podejściem do problemu magazynowana wodoru, a w jego ramach przeprowadzane są analizy techniczno-ekonomiczne. Prof. Smoliński przyznaje także, że przechowywanie gazu w strukturach geologicznych jest dużym wyzwaniem.

– Tego typu lokalizacje wydają się być wręcz stworzone do takich celów. Jednak muszą być spełnione określone warunki. Pierwszy to szczelność, a drugi dotyczy braku zachodzenia jakichkolwiek reakcji chemicznych czy biologicznych o negatywnym wpływie na środowisko i proces magazynowania – wyjaśnia. Dodaje, że w ramach projektu HyStorIES prowadzone są badania w tym zakresie.

Profesor wskazuje, że dobrą szczelnością charakteryzują się sczerpane złoża gazu ziemnego. Temu zagadnieniu poświęconych jest wiele opracowań w literaturze naukowej. Z kolei już kwestia możliwości wykorzystania sczerpanych złóż ropy naftowej wymaga dodatkowych kosztownych badań nad ich szczelnością.   

– Podobnie sprawa się ma w przypadku poziomów wodonośnych. Tutaj jednak kluczowe jest ich otoczenie. Pamiętajmy, że informacja o nadkładzie o słabej przepuszczalności nie oznacza, że taki magazyn będzie szczelny. Konieczne są kosztowne kompleksowe badania takich struktur geologicznych, choćby po to, by wyeliminować nieszczelności spowodowane wystąpieniem uskoków – mówi ekspert z Głównego Instytutu Górnictwa.

W ramach projektu HyStorIES stworzono także model europejskiego systemu energetycznego, na podstawie którego określono zapotrzebowanie na magazynowanie wodoru. Analizy te zostały uzupełnione o ocenę wpływu jego magazynowania w formacjach geologicznych na środowisko i społeczeństwo.

– Dla wytypowanych konkretnych lokalizacji przeprowadzana jest ocena kosztów. Wyceniane są różne geologiczne opcje składowania. Ponadto te lokalizacje są uszeregowane na podstawie kryteriów techniczno-ekonomicznych opracowanych w ramach projektu – wyjaśnia prof. Smoliński.

Projekt przyniósł już rezultaty w postaci ogólnoeuropejskiej geologicznej bazy danych. Obecnie Brytyjska Służba Geologiczna (British Geological Survey) finalizuje prace nad końcowym raportem dotyczącym bazy oraz publicznym jej udostępnieniem w sieci. Raport oraz link do strony internetowej bazy zostanie udostępniony na początku przyszłego roku.

Prof. Smoliński dodaje, że w bazie nie zabrakło polskich lokalizacji.

– Są to 102 obiekty geologiczne, w tym 38 struktur w solankowych poziomach wodonośnych oraz 64 potencjalne lokalizacje w wyeksploatowanych złożach węglowodorów. Biorąc pod uwagę stopień rozpoznania geologicznego i wyniki badań, jako szczególnie obiecujące dla magazynowania wodoru wydają się pułapki w poziomach wodonośnych Konar i Suliszewa – stwierdza ekspert z GIG.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W czwartek cena maksymalna za litr benzyny 95 to 6,23 zł, a oleju napędowego - 7,65 zł

W najbliższy czwartek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,23 zł, benzyny 98 - 6,84 zł, a oleju napędowego - 7,65 zł - wynika ze środowego obwieszczenia Ministra Energii. Oznacza to, że w czwartek wzrosną ceny maksymalne dwóch rodzajów benzyn, a spadną - oleju napędowego.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 8 - Marian Zmarzły, wiceminister energii

Z wiceministrem energii Marianem Zmarzłym porozmawialiśmy o aktualnej kondycji górnictwa w Polsce, sytuacji spółek węglowych takich jak PGG, JSW czy PG Silesia, dalszej roli węgla w miksie energetycznym, przyszłości ETS i działaniach osłonowych dla branży okołogórniczej.

Górnicy z dodatkową nagrodą roczną. Ile wyniesie?

Związki zawodowe, działające w KGHM Polska Miedź, poinformowały, ile może wynosić nagroda roczna za 2025 r. Jak podkreślają związkowcy, wypłata zostanie zrealizowana po zatwierdzeniu przez Zwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy sprawozdania finansowego spółki za 2025 r.

Jak dobrać wycieraczki do swojego samochodu?

Wycieraczki samochodowe to element, który często bywa niedoceniany, dopóki nie zacznie sprawiać problemów. Tymczasem ich stan ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dobra widoczność podczas deszczu, śniegu czy jazdy nocą zależy właśnie od jakości i dopasowania tego niewielkiego, ale istotnego elementu. Właściwie dobrane wycieraczki pozwalają uniknąć smug, skrzypienia i niedokładnego oczyszczania szyby, co znacząco poprawia komfort prowadzenia pojazdu.