Rybnik: przebudują swój deptak

Samorząd Rybnika przebuduje deptak i jednocześnie powiększy obszar zamknięty dla ruchu samochodów. Jak zapowiadają władze miasta, prace powinny potrwać do końca sierpnia tego roku.

Chodzi przede wszystkim o ulice Jana III Sobieskiego, a potem Powstańców Śląskich, które prowadzą od rybnickiego rynku do bazyliki św. Antoniego. Ulice te - obecnie z częściowo ograniczonym ruchem samochodowym - zostaną dla niego zamknięte i przebudowane. Podobnie przebudowana i zamknięta będzie przylegająca do nich, krótsza ul. Św. Jana.

Prace obejmą też dwa dotychczasowe place: przed kościołem Matki Boskiej Bolesnej na końcu ul. Św. Jana i przed bazyliką - na końcu ul. Powstańców Śląskich. W tym drugim miejscu, przez które dotychczas przejeżdżały samochody, znajdzie się fontanna z elementami oświetlenia i nagłośnienia. Przy bazylice przearanżowany zostanie skwer.

Wraz z remontem deptaka powiększony zostanie obszar dla ruchu pieszego. Dotyczy to przede wszystkim okolic bazyliki. Dlatego w tej części miasta zmieniany jest układ komunikacyjny, w którym przeważają ulice jednokierunkowe. W rejonie bazyliki powstać mają nowe parkingi.

Biuro prasowe rybnickiego magistratu poinformowało o wyłonieniu wykonawcy prac w terenie. Została nim firma Wasbud, która w przetargu pokonała ośmiu konkurentów. Zaoferowała cenę nieco ponad 11,1 mln zł. Najdroższa oferta, firmy Skanska, opiewała na blisko 16 mln zł. Wykonawca ma zakończyć prace do 29 sierpnia.

Miasto zaplanowało prace tak, by najpierw na całym deptaku miejscowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej mogło przygotować sieć ciepłowniczą.

Za przebudowę kanalizacji sanitarnej i deszczowej (wraz z remontem istniejących przyłączy), a także przebudowę innej podziemnej infrastruktury, odpowiadać ma już firma Wasbud. Wykonawca zbuduje też zasilanie elektryczne i wodno-kanalizacyjne dla stałych i tymczasowych elementów wyposażenia deptaku - małej architektury, straganów, kiermaszy itp.

Dopiero na końcu prac układane będą nowe nawierzchnie i instalowane elementy wystroju. Całość remontowanej przestrzeni ma być wyłożona dużymi, równymi, granitowymi płytami układającymi się w niesymetryczne wzory. Przestrzenie między nimi ma wypełniać drobniejsza kostka.

Poszczególne fragmenty deptaka przedzielone zostaną odmiennie zaaranżowanymi placami. Przy bazylice znajdzie się plac wody z fontanną, w połowie długości ul. Powstańców Śląskich zaplanowano plac opowieści, w miejscu przecięcia deptaka przez ul. Łony/Gliwicką urządzony ma zostać plac przejścia (z przejściem dla pieszych z sygnalizacją świetlną), na skrzyżowaniu ulic św. Jana i Sobieskiego ma znaleźć się plac światła, a przed kościołem Matki Boskiej Bolesnej - plac wejścia.

Na przebudowany deptak mają wjeżdżać tylko dostawcy znajdujących się tam sklepów. Taki ograniczony ruch będzie możliwy połową szerokości traktu. Drugą połowę mają zająć ławki i węższe przejście dla pieszych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami