Rozwiązania: rodzi się Śląska Karta Usług Publicznych

Eurosprint siemens pkp com pl

fot: pkp.com.pl

10 nowych lokomotyw Eurosprinter Siemensa dla PKP Intercity rozwinie na polskich torach prędkość do 235 km/h

fot: pkp.com.pl

Ponad 50 mln zł na realizację Śląskiej Karty Usług Publicznych zamierza w przyszłym roku wydać Komunikacyjny Związek Komunalny KZK GOP - organizator komunikacji na Śląsku. W pierwszym etapie kartę otrzyma ok. 700 tys. osób; później liczba ta wzrośnie do miliona.

Karta będzie częścią systemu płatności elektronicznych za usługi dostarczane przez instytucje publiczne. Będzie nią można płacić w środkach komunikacji, a także za parking, wejście do muzeum czy na basen oraz lokalne podatki w 21 gminach śląskiej aglomeracji. Oprócz funkcji elektronicznego pieniądza karta będzie identyfikatorem jej posiadacza i nośnikiem certyfikatu jego podpisu elektronicznego.

KZK GOP zakłada, że wprowadzenie karty na rynek zdecydowanie poprawi jakość życia mieszkańców całej metropolii. Ułatwi to również badanie preferencji pasażerów (np. umożliwi precyzyjne zbieranie danych dotyczących popularności poszczególnych linii), co pozwoli łatwiej i szybciej dostosować system komunikacji publicznej do rzeczywistych potrzeb.

Całkowity koszt wdrożenia i utrzymania projektu Karty do 2018 r. ma wynieść ok. 190 mln zł. W przyszłorocznym budżecie KZK GOP na realizację projektu zarezerwowano ok. 50 mln zł, z czego ponad 37 mln zł pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Resztę dołożą gminy uczestniczące w projekcie oraz KZK GOP

W niedzielę 4 listopada KZK GOP poinformował, że - po wielu wcześniejszych perturbacjach - trwający od roku przetarg w tej sprawie został ostatecznie rozstrzygnięty. Wykonawcą karty będzie konsorcjum Asseco Poland i BRE Bank. W przyszłym roku, kosztem 50 mln zł, mają być zrealizowane dwa pierwsze etapy projektu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.