RAG: niezawodne, wypróbowane, ponownie w ruchu kopalni

Obudowa becker warkop arc becker warkop

fot: ARC/Becker-Warkop

159 sekcji obudowy ścianowej, które służyły niemieckim górnikom z kopalni Saar, będzie obecnie wykorzystywanych w polskiej kopalni Wesoła

fot: ARC/Becker-Warkop

Używane wyposażenie cieszy się zainteresowaniem również w polskim górnictwie węgla kamiennego. Dlatego też RAG Mining Solutions GmbH dostarczyła ostatnio polskiemu partnerowi, firmie Becker-Warkop Sp. z o.o., 159 sekcji obudowy ścianowej.

Firma Becker-Warkop Sp. z o.o. jest wiodącym producentem maszyn i urządzeń dla górnictwa, który zajmuje się również remontami i naprawą urządzeń górniczych.


Powyższe zlecenie zostało zrealizowane w związku z zapotrzebowaniem na dodatkowe wyposażenie dla kopalni Wesoła, należącej do Katowickiego Holdingu Węglowego SA. Kopalnia Wesoła w celu zwiększenia wydobycia potrzebowała w krótkim czasie zaopatrzyć się w kompletne wyposażenie ścianowe, które zamówiła w firmie Becker-Warkop.


Stosowną obudowę ścianową znaleziono w RAG Mining Solutions, firmie, która na całym świecie sprzedaje niemieckie know-how dla górnictwa węgla kamiennego. Obok bogatej oferty z zakresu szkoleń, konsultacji i usług inżynieryjnych, centralnym polem działania firmy RAG Mining Solutions jest międzynarodowa sprzedaż używanych maszyn i urządzeń górniczych z niemieckiego górnictwa węgla kamiennego.


Dwustojakowe sekcje obudowy ścianowej typu STS 18/40 z zakresem pracy od 1,8 do 4,0 m, które pracowały ostatnio w kopalni Saar, zostały przed przekazaniem odbiorcy gruntownie wyremontowane przez firmę Becker-Warkop.


W celu zapewnienia krótkoterminowego, bezpiecznego i niezawodnego transportu używanej obudowy ścianowej do polskiego kontrahenta, został wykonany szczegółowy plan logistyczny, ponieważ waga jednostkowa sekcji wynosiła 26 t. Szczególną uwagę poświęcono zwłaszcza wyborowi firmy spedycyjnej. W związku z dużym ciężarem całkowitym transportowanych obudów, który wynosił 4135 t, ogromne znaczenie miało posiadanie przez firmę spedycyjną koniecznego zezwolenia na transport ponadgabarytowy.

 

 

Transport obudów, które łącznie ważyły ponad cztery tysiące ton, wymagał wielu zabiegów spedycyjnych (fot. ARC/Becker-Warkop)

 


- W związku z koniecznością dostarczenia obudowy w możliwie najkrótszym terminie, partnerzy umowy zaplanowali możliwie najszybszy jej odbiór. Należy tu szczególnie podkreślić bezkolizyjną realizację tak dużego projektu, do której przyczyniły się wszystkie biorące w nim udział strony - pozytywnie podsumował udaną współpracę Klaus Thyrok, prokurent RAG Mining Solutions.


Jednomyślnie stwierdzono, że realizowane będą dalsze wspólne projekty.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Morze bez tłumów. Bałtyk poza wakacyjnym sezonem

Bałtyk poza sezonem ma zupełnie inny rytm. Bez wakacyjnego tłoku, kolejek i pełnych promenad łatwiej zwolnić, odpocząć i naprawdę poczuć nadmorski klimat. Wiosną i jesienią morze przyciąga przede wszystkim tych, którzy szukają spokoju, przestrzeni i kilku dni z dala od codziennego pośpiechu.

Motyka: Rozwiązanie cen paliw jest na stole

Jeżeli chodzi o rozwiązanie problemu wysokich cen paliw, mamy je na stole. Potrzebne jest oczywiście finansowanie. To, że nasz mechanizm CPN zadziałał, to wiemy, ale on jest kosztowny. Zaproponowaliśmy obecnie przedłużenie tego mechanizmu i finansowanie go przez koncerny naftowe, które generują nadzwyczajne zyski w momencie, kiedy obywatele ponoszą nadzwyczajne straty - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem Moniki Olejnik w programie „Kropka nad I” w TVN24.

Do 7 października wydłużono nabór na prezesa ważnej spółki Skarbu Państwa

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego przedłużyła termin przyjmowania zgłoszeń w postępowaniu na stanowisko prezesa zarządu do 7 października - poinformował w środę Port Polska. Postępowanie to efekt odwołania pod koniec lipca ówczesnego szefa CPK Filipa Czernickiego.

Górnictwo kontra samorząd? Można się porozumieć, bo jest dobra wola obu stron

Na zaproszenie Spółki Restrukturyzacji Kopalń (SRK), odbyło się spotkanie poświęcone omówieniu wyników badań gleby wokół zapożarowanej hałdy w Nowym Bytomiu. Badania te zostały przeprowadzone wiosną przez Instytut Ekologii Terenów Uprzemysłowionych (IETU).