Rafamet: dostawy dla kolei serbskiej i czeskiej

fot: ARC

Firmy zainteresowane kupnem PKP Cargo mogły składać oferty do 12 maja

fot: ARC

Spółka z Kuźni Raciborskiej buduje tokarkę karuzelową KCM 150 N dla serbskich kolei. Zamówiona maszyna służy do obróbki kolejowych zestawów kołowych. Klient dał 12 miesięcy na jej wybudowanie, co oznacza, że w listopadzie tego roku obrabiarka będzie już w Serbii.

- Nie jest to dla nas szczególnie trudny termin, ponieważ tokarka należy do mniejszych, jakie produkujemy w naszej firmie. Oczywiście, każde zamówienie jest inne, realizowane pod indywidualne zapotrzebowanie klienta. Podobnie jest i w tym przypadku - wyjaśnia Paweł Michalewski, dyrektor sprzedaży zagranicznej w RAFAMET SA.

Serbskie koleje wybrały obrabiarkę RAFAMET-u na podstawie przetargu, w którym uczestniczyło jeszcze kilka innych firm.

- Inwestycja finansowana jest ze środków Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju, co wiąże się z bardzo skomplikowaną procedurą przetargową. Jednak udało nam się przez nią szczęśliwie przebrnąć i nasza oferta okazała się najlepsza - podkreśla Krzysztof Pestkowski, kierownik sprzedaży prowadzący ten projekt.

To nie pierwszy kontrakt producenta z Kuźni Raciborskiej na serbskim rynku. W 2004 r. RAFAMET przeprowadził dwie modernizacje starszych typów obrabiarek. Przed rozpadem byłej Jugosławii współpraca ta była jeszcze bardziej intensywna. W na tamten rynek Rafamet dostarczył ponad 100 różnych obrabiarek, z czego 20 na potrzeby kolei.

W grudniu RAFAMET podpisał także kontrakt z klientem z Czech na dostawę tokarki do regeneracji zestawów kołowych typu UBF 112N. - Negocjacje trwały kilka miesięcy. Dotyczyły postaci technicznej maszyny, która musi być wyposażona w potrzebne klientowi urządzenia i narzędzia - mówi Ryszard Grygiel, kierownik sprzedaży w RAFAMET SA.

Standardowo obrabiarka UBF 112N pozwala na wykonanie obróbki zestawów kołowych do 1120 mm średnicy tocznej. Zamówiona przez Czechów maszyna będzie mogła wykonać obróbkę większych elementów, do 1250 mm, co pozwoli toczyć na niej nie tylko zestawy wagonowe, ale także lokomotywowe.

Zeszły rok zakończył się dla RAFAMET-u odbiorami wstępnymi trzech obrabiarek: UBF 112N dla klienta z Rosji oraz dwóch UGE 150N dla kontrahenta krajowego i belgijskiego. Na przełomie listopada i grudnia odbył się również odbiór UBF 112N przez klienta z Australii. Specyfika tego kontraktu polegała na bardzo krótkim, bo trzymiesięcznym, czasie realizacji. Tokarka została wyprodukowana, zmontowana i przekazana odbiorcy w terminie.

Fabryka Obrabiarek RAFAMET jest jednym z kilku na świecie producentów obrabiarek specjalnych do obróbki zestawów kołowych pojazdów szynowych (kolej, metro, tramwaje). Wykonuje również, na jednostkowe zamówienia, wielkogabarytowe obrabiarki specjalistyczne dla odbiorców w sektorach: energetycznym, maszynowym, stoczniowym, hutniczym oraz zbrojeniowym. Udział eksportu w sprzedaży to około 70-80 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.