Rada nadzorcza państwowego giganta powołała do zarządu spółki Pawła Wojtunika

1647343924 rafineria orlen 13

fot: Orlen

Zbiornik w Rafinerii Gdańskiej może magazynować LPG pod ciśnieniem 17 barów w temperaturze od minus 45 do plus 55 st. C.

fot: Orlen

Rada nadzorcza Orlenu powołała w środę Pawła Wojtunika na członka zarządu spółki ds. bezpieczeństwa i ryzyka - poinformował koncern w raporcie giełdowym. Wojtunik w latach 2009-2015 był szefem Centralnego Biura Antykorupcyjnego (CBA).

“Orlen informuje, że 25 lutego 2026 r. rada nadzorcza powołała do zarządu spółki Pana Pawła Wojtunika na funkcję członka zarządu ds. bezpieczeństwa i ryzyka“ - przekazał koncern w bieżącym raporcie giełdowym.

W komunikacie zaznaczono, że powołanie Wojtunika nastąpiło “na okres wspólnej kadencji zarządu Orlenu rozpoczynającej się w dniu następnym po dniu wygaśnięcia obecnie trwającej wspólnej kadencji zarządu spółki, czyli po dniu odbycia się Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia spółki zatwierdzającego sprawozdanie finansowe za 2025 r.“.

Takie posiedzenia akcjonariuszy odbywają się z reguły na przełomie maja i czerwca każdego roku - np. w przypadku sprawozdania finansowego Orlenu za 2024 r. obrady Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia tej spółki odbyły się 5 czerwca 2025 r.

Orlen podkreślił w środowym komunikacie, że Wojtunik to “ekspert w dziedzinie bezpieczeństwa oraz zarządzania instytucjami o kluczowym znaczeniu państwowym“, który w latach 2009-2015 pełnił funkcję szefa CBA, gdzie “odpowiadał za kierowanie jedną z kluczowych instytucji państwowych w zakresie przeciwdziałania korupcji oraz nadzór nad strategicznymi postępowaniami o znaczeniu krajowym“.

Koncern zwrócił jednocześnie uwagę, że Wojtunik “posiada unikalne kompetencje na styku administracji publicznej, służb państwowych oraz sektora finansowego“. Przypomniał też, że przed objęciem stanowiska szefa CBA przez kilkanaście lat był związany z policją, w tym z pionem zwalczania przestępczości zorganizowanej Komendy Głównej Policji oraz Centralnym Biurem Śledczym, gdzie pełnił m.in. funkcje kierownicze.

Jak podał Orlen, Wojtunik jest absolwentem Wydziału Prawa Uniwersytetu w Białymstoku i Wyższej Szkoły Policji w Szczytnie. Podkreślił, że “doświadczenie międzynarodowe zdobywał podczas służby w Scotland Yardzie w Wlk. Brytanii“, natomiast w 2016 r. został doradcą premiera Mołdawii z ramienia Unii Europejskiej, wspierając tam reformy instytucjonalne i antykorupcyjne.

Wojtunik - wspomniał koncern - w 2024 r. objął stanowisko wiceprezesa Kredobanku na Ukrainie, należącego do grupy kapitałowej PKO BP.

Zgodnie ze statutem Orlenu w skład zarządu może wchodzić od 5 do 11 członków, w tym prezes, wiceprezesi i pozostali członkowie zarządu. Poszczególnych członków zarządu powołuje i odwołuje rada nadzorcza po przeprowadzeniu postępowania kwalifikacyjnego, przy czym jeden członek zarządu jest powoływany przez podmiot uprawniony do wykonywania praw z akcji należących do Skarbu Państwa - obecnie jest to minister aktywów państwowych, z tym, że w tym przypadku odwołuje go również rada nadzorcza.

Pod koniec stycznia tego roku rada nadzorcza Orlenu ogłosiła postępowanie kwalifikacyjne na członka/członkinię zarządu ds. bezpieczeństwa i ryzyka - w konkursie tym można było aplikować do 18 lutego. Oczekiwanymi wymaganiami było m.in. doświadczenie w zakresie cyberbezpieczeństwa, bezpieczeństwa gospodarczego i infrastruktury krytycznej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.