fot: Maciej Dorosiński
Artur Tomasik, prezes GTL, podkreślił, że Pyrzowice mają być lotniskiem masowym, które będzie obsługiwać dużą ilość pasażerów
fot: Maciej Dorosiński
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach to lotnisko, które obsługuje najbardziej uprzemysłowiony region w Polsce. Aby sprostać nowym wyzwaniom konieczne są milionowe inwestycje. Jeden z takich projektów właśnie wystartował, a jego finałem będzie nowy pas startowy, nowa droga kołowania oraz nowa płyta postojowa. Wartość inwestycji przekroczy ponad 400 mln zł.
O realizacji nowego przedsięwzięcia mówił, w poniedziałek (13 czerwca) w Wydziale Transportu Politechniki Ślaskiej w Katowicach, Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA. - Przede wszystkim planujemy rozbudowę portu. Będziemy mieli nowoczesną infrastrukturę, którą cenią przede wszystkim linie lotnicze. Pas startowy o długości 3200 m, druga kategoria pomocy nawigacyjnej i idealne warunki operacyjne ze względu na dużą płytę postojową, którą rozbudowujemy - zaznaczył Tomasik, po czym dodał, że na Euro 2012 ma zostać zmodernizowany także terminal A. - Chcemy poszerzyć przede wszystkim powierzchnie przy wjeździe na lotnisko i zwiększyć komfort obsługi pasażerów i jednocześnie podnieść także standard lotniska. Ważny jest także dla nas aspekt wizualny portu.
Prezes GTL podkreślił, że Pyrzowice mają być lotniskiem masowym, które będzie obsługiwać dużą ilość pasażerów. Zaznaczył, że są do tego idealne warunki, które stwarza aglomeracja śląska oraz zasięg oddziaływania lotniska. Te czynniki mogą spowodować, że port lotniczy w Pyrzowicach znacznie zwiększy ilość obsługiwanych pasażerów.
Artur Tomasik powiedział także, że katowicki port lotniczy chcę być także aktywnym w sektorze cargo. - System cargo w Polsce nie był rozwijany, bo nie mieliśmy odpowiedniej sieci dróg. Teraz jest z tym znacznie lepiej i cargo lotnicze ma szanse rozwoju. Konkurencją w tym zakresie będą dla nas inne europejskie porty lotnicze takie jak Budapeszt, Praga, Wiedeń. To te porty obsługują duży ruch cargo.
Projekt rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniska w Pyrzowicach, za wyjątkiem zadania dotyczącego przekształcenia istniejącej drogi startowej w drogę kołowania, realizowany jest wsparciu środków unijnych. Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość dofinansowania to ponad 157 mln zł netto.
W celu realizacji projektu i rozbudowy i modernizacji portu w Pyrzowicach powołano inżyniera kontraktu, którym została firma ILF Consulting Engineers Polska. Będzie ona pełnić te funkcję do 2021 r. Do zadań inżyniera kontraktu należy opracowanie i weryfikacja projektów budowlanych oraz dokumentacji przetargowej, a także nadzód nad kontraktami na roboty budowlane i opracowywanie dokumentów do ich bieżącej obsługi. Inżynier kontraktu jest także odpowiedzialny za promocję projektu oraz ostateczne rozliczenie inwestycji.
- Port lotniczy w Pyrzowicach to ważny punkt na mapie komunikacyjnej kraju, ale także Europy cieszymy się zatem, iż możemy pracować przy rozbudowie i modernizacji już teraz dynamicznie rozwijającej się infrastruktury lotniska - powiedział Wojciech Derecki, przedstawiciel ILF.
Rozpoczęte inwestycje są doskonałym prezentem urodzinowym dla Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które w tym roku obchodzi 20-lecie. Nowe inwestycje z pewnością sprawią, że GTL pewnie poszybuje ku przyszłości, a na pyrzowickim lotnisku będzie przybywać pasażerów, których w ubiegłym roku było blisko 2,5 mln.
