Plan przewiduje uruchomienie do grudnia jeszcze dwóch ścian

1335593907 02 ziemowit jacekfilipiak k4

fot: Jacek Filipiak

Obecnie wydobycie w lędzińskiej kopalni realizowane jest trzema ścianami

fot: Jacek Filipiak

Ruch Ziemowit kopalni Piast-Ziemowit szykuje nowe fronty robót eksploatacyjnych. W grę wchodzi poziom 650 w rejonie C2. Już w 2019 r. rozpoczęły się tam prace udostępniające. Objęły pokład 318 w jego południowej części.

Eksploatacja pokładu rozpoczęła się w styczniu 2023 r. ścianą 1801. Po jej wybraniu przyszła kolej na kolejną - 1802. W ub.r. rozpoczęto eksploatację ściany 1803. W tym rejonie na górników czekają jeszcze dwie: 1804 i 1805 o wybiegach ok. 1000 m. Eksploatacja przebiega w dość dobrych warunkach geologiczno-górniczych, a zagrożenia sprowadzają się do dwóch: metanowego (I kat.) oraz tąpaniowego ( I st.).

- Ostatnią ścianę 1805 mamy w planie wybrać do końca 2027 r. Będzie miała najdłuższy wybieg dochodzący do 1500 m – mówi Michał Sładek, główny inżynier górniczy w ruchu Ziemowit. 

Obecnie ruch Ziemowit prowadzi w sumie prace przygotowawcze czterema przodkami w trzech rejonach kopalni. Wydobycie realizowane jest trzema ścianami: 925 w pokładzie 209, 1803 w pokładzie 318 oraz 504 w pokładzie 215. W br. plan przewiduje uruchomienie do grudnia jeszcze dwóch: 505 w pokładzie 215 i 926 w pokładzie 209.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.