Przed podróżą Przewozami Regionalnymi warto dokładnie sprawdzić rozkład. Czasem zamiast pociągiem będziemy podróżować autobusem

fot: Tomasz Rzeczycki

Zastępcze autobusy pojawią się m.in. na trasie z Bielska-Białej w stronę Wadowic

fot: Tomasz Rzeczycki

Po marcowej korekcie rozkładu jazdy PKP na większości tras obsługiwanych przez Przewozy Regionalne w województwie śląskim pojawi się zastępcza komunikacja autobusowa. Utrudnień nie będzie za to na liniach z Gliwic do Opola i z Gliwic do Kędzierzyna-Koźla.

Ograniczenia w ruchu wynikną m.in. z remontów na jednotorowej linii z Katowic w stronę Rybnika. Kursują tam pociągi Przewozów Regionalnych łączące Wodzisław Śląski z Rzeszowem czy też Chałupki z Krakowem. Najwięcej utrudnień będzie pomiędzy 18 marca a 18 kwietnia. Część pociągów zostanie skrócona do Mikołowa, inne do Rybnika. Pojawią się zastępcze autobusy kursujące w różnych relacjach, np. z Katowic do Leszczyn.

Całkowite zamknięcie ruchu nastąpi od 14 marca do 17 kwietnia na fragmencie trasy z Katowic do Krakowa. W tych dniach pociągi osobowe Przewozów Regionalnych nie będą tam kursować pomiędzy Trzebinią a Zabierzowem. Pasażerów pomiędzy tymi stacjami zabiorą autobusy. W pojedynczych przypadkach przesiadka z pociągu na autobus będzie następować już na stacji Jaworzno Szczakowa.

Pod koniec marca o kilkanaście minut wydłuży się podróż pociągami osobowymi jadącymi z Katowic do Kielc przez Centralną Magistralę Kolejową. Będą one musiały dwukrotnie zmieniać kierunek jazdy, wjeżdżając dodatkowo na stacje Włoszczowa Północ i Żelisławice, które standardowo nie znajdują się na trasie ich przejazdu. Taka sytuacja potrwa do początku kwietnia.

Dłużej, bo od 25 marca do połowy kwietnia zastępcza komunikacja autobusowa za pociągi Przewozów Regionalnych odbywać się będzie na trasie Tarnowskie Góry - Wieluń Dąbrowa. Autobusy jeździć będą od Wielunia Dąbrowy do Herbów Nowych, a dalej do Tarnowskich Gór pociągi. Czas przejazdu tej liczącej około stu kilometrów trasy będzie więc o 40 minut dłuższy, niż pociągiem i wyniesie ponad dwie godziny. Autobusy zastępcze kursować będą także w różnych terminach na trasie z Bielska Białej Głównej do Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony.

Stosunkowo najmniejsze utrudnienia wystąpią na trasie z Częstochowy do Włoszczowy. Jedynie 7 i 8 kwietnia ostatni pociąg Przewozów Regionalnych z Częstochowy o 22:40 oraz w dniach 8 i 9 kwietnia pierwszy poranny pociąg w przeciwnym kierunku zostaną zastąpione autobusami.

Zastępcze autobusy pojawią się od 11 marca do końca kwietnia na odcinku od stacji Sosnowiec Dańdówka do stacji Sławków. W tym czasie pociągi osobowe Przewozów Regionalnych kursujące z Katowic do Olkusza, Sędziszowa i Kielc pojadą z ominięciem stacji Sosnowiec Porąbka, Sosnowiec Kazimierz, Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Trasa objazdowa prowadzić będzie przez posterunek odgałęźny Dorota.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.