Prof. Jerzy Buzek o finansowaniu sprawiedliwej transformacji

- Te środki, które dzisiaj są przeznaczone w budżecie Unii Europejskiej na sprawiedliwą transformację, są niewystarczające na całe przeobrażenie naszej energetyki, transportu, budownictwa, a nawet rolnictwa. Musimy jednak pamiętać, że rok temu na ten cel w budżecie unijnym nie było nic - mówi eurodeputowany prof. Jerzy Buzek, który uczestniczył w konferencji „W kierunku zielonej gospodarki”, która odbyła się w Katowicach w dn. 27-28 stycznia.

Jego zdaniem ilość środków przeznaczanych na transformacje będzie wzrastać z czasem. Istotną rolę mają także odegrać instrumenty finansowe funkcjonujące w unijnych strukturach. 

W opinii prof. Buzka istotne jest, aby projekty powstawały w regionach, których mają dotyczyć przeobrażenia. 

 - Zacznijmy działać, róbmy projekty. Ważne żeby te projekty były oparte o regionalne pomysły, żeby one nie pochodziły z „góry”. Znacznie lepiej mieć takie rozwiązania tu na miejscu, w danym regionie. Wtedy właśnie obywatele widzą wpływ na to, co się dzieje w Unii Europejskiej, co się dzieje w Polsce, co się dzieje w ich regionie - uważa europoseł.

- Jestem przekonany, że się zmienimy. Proszę sobie przypomnieć, jak ponad 20 lat temu wyglądała sytuacja w województwie śląskim. Mieliśmy tutaj ok. 70 kopalń, dziś jest ich niecałe 20. Przeobraziliśmy region śląski bardzo mocno, a nie straciliśmy w zasadzie miejsc pracy. Dziś bezrobocie w regionie śląsko-dąbrowskim nie jest wysokie, jest niższe niż średnia krajowa. Śląsk wygląda też inaczej niż przed 20-30 laty. Wystarczy się rozejrzeć. Jesteśmy we wspaniałym Międzynarodowym Centrum Kongresowym, mamy NOSPR, Muzeum Śląskie i mnóstwo zielonych terenów. To wszystko się zmieniło w ciągu tych lat, właśnie dzięki temu, że nad tym pracowaliśmy - stwierdza.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

Wiceminister Neneman: Rezygnacja z podwyżki CIT oznacza konieczność szukania oszczędności w budżecie

Rezygnacja z podwyżki stawek CIT dla największych firm oznacza konieczność szukania oszczędności w budżecie na 2027 rok – powiedział PAP wiceminister finansów Jarosław Neneman.