Produkcja pojazdów samochodowych wzrosła o 26,7 proc.

fot: Maciej Dorosiński

System zarządzania ruchem w woj. śląskim ma obejmować m in. ok. 240 znaków zmiennej treści, 13 nadajników do informowania kierowców przez radia CB, ok. 130 kamer do podglądu sytuacji na drogach

fot: Maciej Dorosiński

W ubiegłym roku w Polsce wyprodukowano o 26,7 proc. samochodów więcej niż rok wcześniej - poinformowano w opublikowanym w poniedziałek raporcie KPM i PZPM Branża motoryzacyjna. Dodano, że liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce w 2023 r. wyniosła 475 tys.

Jak poinformowali autorzy raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i KPMG w Polsce Branża motoryzacyjna, liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce w 2023 r. wyniosła 475 tys., czyli o 13,2 proc. więcej rdr. Klienci indywidualni zarejestrowali 130,6 tys. nowych samochodów - o 7,4 proc. więcej niż rok wcześniej. Z kolei klienci instytucjonalni zarejestrowali w zeszłym roku 344,4 tys. samochodów - o 15,5 proc. więcej niż w 2022 r.

W opracowaniu zaznaczono, że 2023 r. był udanym rokiem w rejestracjach pojazdów w Polsce. Rejestracje samochodów osobowych wzrosły o ponad 13 proc., a nieco mniejsze - kilkuprocentowe wzrosty - obserwujemy w przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych - podkreślono w poniedziałkowej informacji.

Zgodnie z raportem producenci samochodów osobowych popularnych marek sprzedali w Polsce w ubiegłym roku 356,8 tys. pojazdów, co oznacza wzrost sprzedaży o 10,2 proc. rdr. 2023 rok był również lepszy dla segmentu aut osobowych marek premium+, których zarejestrowano 118,3 tys. co przełożyło się na 23,1 proc. wzrost rdr.

Z raportu wynika, że w 2023 roku wyprodukowano w Polsce 612,9 tys. pojazdów samochodowych. Z polskich fabryk wyjechało w tym czasie 308,5 tys. samochodów dostawczych i ciężarowych, co przełożyło się na wzrost o 37,9 proc. r/r. Produkcja samochodów osobowych również zanotowała wzrost na poziomie 17,3 proc. r/r.

Jak wskazano w publikacji, sprzedaż nowych samochodów osobowych z napędami alternatywnymi w 2023 r. wyniosła 217,6 tys. pojazdów, co oznacza wzrost o 35,4 proc. w stosunku do 2022 r. W tym czasie klienci instytucjonalni zarejestrowali 161,9 tys. tego typu samochodów, co przełożyło się na wzrost o 36,5 proc. rdr. Z kolei klienci indywidualni kupili 55,7 tys. nowych samochodów tego typu - o blisko 31 proc. więcej niż rok wcześniej.

Kwartalne raporty Branża motoryzacyjna oparte są o najnowsze dostępne dane rejestracyjne, statystyczne i rynkowe. Celem opracowań jest przedstawienie bieżących trendów w branży motoryzacyjnej w Polsce - zarówno na rynku motoryzacyjnym, jak i w produkcji przemysłowej oraz w motoryzacyjnych usługach finansowych. Publikacje są wspólnym przedsięwzięciem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz KPMG w Polsce.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą oficjalnych importerów, przedstawicieli producentów i producentów pojazdów samochodowych, motocykli, motorowerów oraz czterokołowych pojazdów motocyklowych, a także producentów nadwozi, przyczep, naczep oraz części, zespołów i elementów pojazdów samochodowych przeznaczonych do pierwszego montażu.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Domański: Opór prezydenta wobec ustawy o windfall tax jest niezrozumiały

Opór prezydenta Karola Nawrockiego wobec rządowej ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych jest absolutnie niezrozumiały - ocenił we wtorek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Masz dzieci? Masz wydatki i to wysokie. W 2025 r. wzrosły dochody gospodarstw domowych

Sytuacja materialna gospodarstw domowych poprawiła się w 2025 r. wobec roku poprzedniego. Przeciętny miesięczny dochód rozporządzalny na osobę wzrósł nominalnie o 10,5 proc. do 3 tys. 500 zł, podczas gdy wydatki zwiększyły się o 7,3 proc. do 2 tys. 15 zł na osobę - podał we wtorek GUS.

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.

Górnicze dziedzictwo jako narzędzie edukacji. Muzeum Saturn zaprasza na cykl szkoleń

Jak wykorzystać dziedzictwo przemysłowe jako narzędzie edukacji, animacji i budowania lokalnych partnerstw? Odpowiedzi na to pytanie poszukiwać będą uczestnicy cyklu szkoleń „Górnicza tożsamość Zagłębia”, organizowanego przez Muzeum Saturn w Czeladzi.