Potencjał produkcji biometanu w Polsce jest ponad 10 raz mniejszy od zapotrzebowania

1620914860 biogazownia 1ncbir

fot: NCBiR

Fermentacji poddawane będą lokalne surowce rolnicze i przemysłowe, w tym m.in. wysłodki buraczane, wywar pogorzelniany, resztki warzyw i owoców pochodzące z produkcji soków

fot: NCBiR

Zapotrzebowanie na biometan w Polsce to 7 mld m sześc. rocznie, a produkcja jest ponad 10 razy mniejsza - wynika z badania Gaz-Systemu. Zaangażowanie w rozwój tego segmentu potwierdziło ponad 31 firm z różnych branż, które zgłosiły 141 projektów biometanowych - dodał operator.

Według Gaz-Systemu - operatora sieci przesyłu gazu - biometan może napędzać transformację energetyczną w Polsce. “Odbiorcy przyłączeni do krajowej sieci przesyłowej wykazują bardzo duże zainteresowanie biometanem“ - podkreśliła spółka w piątkowej publikacji.

Z badania przeprowadzonego przez Gaz-System wynika, że szacowany potencjał konsumpcji biometanu sięga 7 mld m sześc. rocznie, podczas gdy obecna krajowa produkcja mogłaby pokryć zaledwie ok. 0,5 mld m sześc. zapotrzebowania. W ocenie spółki potencjał produkcji jest więc ponad 10 razy mniejszy niż zapotrzebowanie.

Operator poinformował też, że zaangażowanie w rozwój tego segmentu potwierdziło “ponad 31 przedsiębiorstw z różnych branż, które zgłosiły łącznie 141 projektów biometanowych“. Dodał, że projekty te znajdują się już na “zaawansowanym etapie realizacji“ - dla ponad 70 proc. z nich została podjęta decyzja inwestycyjna lub rozpoczęto etap projektowania, a część przedsięwzięć weszła już w fazę prac budowlanych.

“Biometan może odegrać istotną rolę w rozwoju krajowego rynku gazu i stać się atrakcyjnym obszarem dla inwestycji oraz współpracy technologicznej. Aby ten potencjał wykorzystać, potrzebna jest współpraca producentów, operatorów sieci, regulatorów i odbiorców“ - stwierdził prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc, cytowany w informacji. “Planujemy uruchomienie na naszej sieci Instalacji Przeładunku Paliwa Gazowego, które będą wspierać rozwój tego segmentu rynku“ - zapowiedział Hinc.

Gaz-System zaznaczył, że ważnym elementem badania było określenie preferowanych lokalizacji punktów zbiorczych - Instalacji Przeładunku Paliwa Gazowego. Jak wyjaśniła spółka, rozwiązanie to przewiduje możliwość wprowadzania biometanu do systemu przesyłowego także w lokalizacjach, gdzie bezpośrednie przyłączenie gazociągowe byłoby nieopłacalne lub technicznie niemożliwe. “Dzięki transportowi drogowemu w formie CNG biometan mógłby być zbierany w jednym punkcie i następnie wtłaczany do sieci. To podejście pozwoliłoby włączyć do systemu wiele mniejszych projektów, które dziś pozostają poza zasięgiem infrastruktury przesyłowej, zwiększając potencjał rozwoju rynku i jego dostępność regionalną“ - uważa operator.

Według badania przeprowadzonego przez firmę Instalacja Przeładunku Paliwa Gazowego (Punkt Zbiorczy Biometanu) jest rozwiązaniem, którym zainteresowanych jest wiele podmiotów na rynku. W lokalizacjach zaproponowanych przez Gaz-System zgłoszonych zostało 19 projektów, w których potencjalna wielkość produkcji biometanu wynosi 72 mln m sześc. rocznie.

Operator poinformował, że uczestnicy badania wskazali dodatkowo 35 lokalizacji, w których potencjalna wielkość produkcji biometanu wynosi 250 mln m sześc. rocznie. “Najwięcej respondentów wskazało odległość w przedziale 21-50 km jako najbardziej uzasadnioną ekonomicznie dla transportu kołowego, jednak z uzyskanych odpowiedzi wynika, że potencjał mają nawet odległości do 100 km“ - dodał Gaz-System. Spółka zaznaczyła, że w przypadku połączenia gazociągowego 81 proc. respondentów akceptuje odległość instalacji od sieci gazowych do 5 km.

Wyniki badania pokazały również, że krótkoterminowe kontrakty pozostają istotną barierą dla inwestorów. “Uczestnicy badania wskazują, że dłuższe umowy zakupu - powyżej pięciu lat - mogłyby stać się istotnym impulsem do podejmowania nowych inwestycji“ - przekazał Gaz-System.

Spółka podkreśliła, że w ocenie ankietowanych transparentne zasady obrotu, stabilne ramy prawne i możliwość korzystania z platformy handlowej Towarowej Giełdy Energii tworzą fundament, który może przesądzić o dalszej dynamice rozwoju sektora biometanu w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.

Pozwolenia zintegrowane w praktyce – jakie dokumenty warto przygotować przed rozpoczęciem procedury?

Uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wymaga zgromadzenia dokumentacji technicznej, środowiskowej i formalnej. Brak wymaganych informacji może skutkować koniecznością uzupełnienia wniosku, a tym samym wydłużyć postępowanie administracyjne. Odpowiednie przygotowanie dokumentów pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień i dodatkowych kosztów. Od czego zacząć i jakie materiały należy zebrać przed złożeniem wniosku? Sprawdź, na które wymagania warto zwrócić szczególną uwagę!

Marszałek woj. śląskiego krytycznie o decyzji w sprawie roku UPA: „Pożywka dla środowisk, które chcą podzielić Polskę i Ukrainę”

Marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa w liście do przewodniczącego lwowskiej administracji skrytykował decyzję o uhonorowaniu UPA i działaczy ukraińskich nacjonalistów.