Porty: pogłębią tory wodne do Polic i Stepnicy

1521554500 port police wikipedia

fot: Wikipedia

Tor podejściowy na Kanale Polickim ma zostać pogłębiony do 10 i pół metra, polepszając dostępność terminala w Policach (na zdj. zabudowania portu) dla statków morskich

fot: Wikipedia

W Szczecinie podpisano umowę na dofinansowanie pogłębienia torów wodnych do portów w Policach i Stepnicy. Unijne wsparcie wyniesie ponad 24 mln zł.

W Urzędzie Marszałkowskim umowę na dofinansowanie pogłębienia blisko 7 km torów wodnych w Policach i Stepnicy podpisali we wtorek marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz i dyrektor szczecińskiego Urzędu Morskiego Wojciech Zdanowicz.

Port w Policach ma potencjał
- Wzmocnienie nie tylko tych największych portów morskich, ale również tych mniejszych jest dla nas bardzo istotne. W Policach liczymy na dalszy rozwój. W naszej ocenie ten port ma potencjał - powiedział Geblewicz.

Projekt ma poprawić dostępność portu w Policach dla jednostek pływających, utrzymać jego pozycję gospodarczą i stworzyć warunki do dalszego rozwoju. Dzięki temu ma się poprawić dostępność do Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego, łączącego Morze Bałtyckie z Morzem Adriatyckim. Jak zaznaczył marszałek Geblewicz, projekt jest ściśle związany z modernizacją toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m.

Tor podejściowy na Kanale Polickim ma zostać pogłębiony do 10 i pół metra, a jego dno poszerzone będzie do 100 m. Pogłębiony i poszerzony zostanie też Kanał Kiełpiński.

W Stepnicy przebudowa dotyczy toru podejściowego na odcinku 4 i pół km. Zmiany mają pozwolić na obsługę statków o wymiarach 115 m długości, 13 i pół m szerokości i zanurzeniu od 3,8 do 4 m. Jak podkreślono, znaczenie portu wzrosło po wybudowaniu elewatora zbożowego.

Pół metra głębokości zwiększy dwukrotnie przeładunki
- Jest szansa, że ten port się rozwinie. Trzeba podkreślić, że już w tej chwili ma przeładunki około 100 tys. ton. Przy takim niewielkim porcie jest to już wielkie osiągnięcie. Po pogłębieniu toru o pół metra port ma nadzieję zwiększyć te przeładunki dwukrotnie - powiedział dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciech Zdanowicz.

Oba przedsięwzięcia warte są ponad 28 mln zł. Unijne wsparcie obu inwestycji ma wynieść ponad 24 mln zł.

Inwestycja w Policach, która kosztować będzie ponad 22 i pół mln zł, zakończy się w grudniu 2020 roku. Przedsięwzięcie w Stepnicy, której koszt oszacowano na 6,3 mln zł potrwa do grudnia 2019 roku. Do pierwszego z projektów Urząd Marszałkowski dołoży ponad 19 mln zł, drugiego prawie 5,4 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Centrum ESA jednak w Warszawie. Katowice gratulują

Centrum Europejskiej Agencji Kosmicznej powstanie w Warszawie. Stolica pokonała m. in. Katowice, które gratulują zwycięzcy.

Koniec zatorów na trasie w Beskidy. Powstanie nowy węzeł na Wiślance

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 81 (tzw. Wiślance) z drogą wojewódzką nr 944 (ul. Bielska) w Skoczowie.

Wybierasz się w podróż samolotem? Prostsza procedura składania wniosków o odszkodowanie

Aktualizacja przepisów UE to szybszy i prostszy proces odszkodowawczy w przypadku opóźnień, bezpłatny przydział miejsc dla dzieci i opiekunów oraz cena biletu uwzględniająca bagaż podręczny

Małysz i historia skoków pod jednym dachem. Nowa atrakcja turystyczna Wisły

Historia skoków narciarskich, trofea Adama Małysza i jego rajdowy samochód, życiorysy innych znanych narciarzy z Beskidów, sprzęt sportowy oraz interaktywne i multimedialne wystawy pod jednym dachem – we wtorek, 14 lipca 2026 r., w Wiśle otwarte zostanie Beskidzkie Centrum Narciarstwa im. Adama Małysza.