fot: Maciej Dorosiński
- Ważne jest to, że Polska posiada w swoich rękach strategiczne firmy, które dbają o bezpieczeństwo Polaków – powiedział podczas spotkania w Porcie Gdańsk minister aktywów państwowych Jacek Sasin.
fot: Maciej Dorosiński
Węglokoks przejmuje Port Północny w Gdańsku. Spółka kupiła 80 proc. udziałów gdańskiego Portu Północnego, który od 2008 r. znajdował się w składzie belgijskiej grupy Sea-Invest.
- Miło mi poinformować, że Węglokoks jest spółką Skarbu Państwa, która dokonała rzeczy wielkiej. Repolonizacji, przejęcia z rąk zagranicznego kapitału do domeny Skarbu Państwa spółki Port Północny. To bardzo ważne wydarzenie nie tylko dla gospodarki, ale również dla bezpieczeństwa Polski. Ten port jest największym polskim portem surowcowym. Ważne jest to, że Polska posiada w swoich rękach strategiczne firmy, które dbają o bezpieczeństwo Polaków – powiedział podczas spotkania w Porcie Gdańsk minister aktywów państwowych Jacek Sasin.
Spółka wraz z polskim rządem pracowała nad tą transakcją od 2016 r.
– Sprzedać można tylko raz i zazwyczaj tak się dzieje, ale ktoś może zapytać: po co Węglokoksowi ta portowa spółka? Pan minister mówił o majątku sprzedanym zagranicznym podmiotom, ale gdyby policzyć zyski zagranicznych właścicieli, to można by się pokusić o sprawdzenie, ile procent PKB Polska w ten sposób utraciła. Nie było inwestycji w niektóre podmioty, tylko czerpanie zysków – wyjaśniał Tomasz Heryszek, prezes Węglokoksu.
– Wczoraj wieczorem udało się tę transakcję sfinalizować, a ja dziękuję ministerstwu za wiarę i wsparcie w tym projekcie. Główną przewagą Portu Północnego jest dostęp do jedynego nabrzeża głębokowodnego w Polsce, co daje nam możliwość zabezpieczenia dostaw najważniejszych surowców. Głębokość ponad 15 metrów w tym porcie pozwala na przyjmowanie największych statków masowych, jakie pływają po morzach i oceanach. Zamierzamy obsługiwać też rynki Czech, Słowacji i krajów południowych, a pieniądze zysków nie będą już wypływały za granicę, tylko zostawały w Polsce. Przejmujemy dwa pirsy, czyli wyjścia w morze na ponad 600 m. Dziś tylko jeden z nich jest aktywny, a w sprawie drugiego dotychczasowy operator nie był zainteresowany jego rozwojem. My mamy na to pomysł, co pozwoli na zwiększenie obrotu ładunkowego do 20 mln ton w skali roku – dodał prezes Węglokoksu cytowany przez Polskie Radio Gdańsk.
Port Północny specjalizuje się w przeładunku towarów masowych, w szczególności węgla oraz rudy żelaza. Przez port przechodzi w ostatnim czasie rekordowa ilość ładunków węgla, przez co tak istotne jest posiadanie kluczowej infrastruktury przez polską spółkę.
