Ponad 8 miliardów z Unii dla podlaskiego

fot: ARC

Na inwestycje w polskiej energetyce do 2020 r. potrzeba 160-180 mld zł

fot: ARC

Ponad 8 mld zł dotacji unijnych wykorzystano przez osiem ostatnich lat w województwie podlaskim w ramach różnych programów unijnych - poinformował marszałek województwa Jarosław Dworzański.

Łączna wartość wszystkich projektów realizowanych w Podlaskiem w latach 2004-2012 wynosi ponad 13,7 mld zł.

Dworzański, podsumowując osiem lat unijnych dotacji powiedział, że region otrzymał "gigantyczne pieniądze". Według niego 8 mld zł dofinansowania to "potężny instrument finansowy", który wpływa na rozwój regionu.

Unijny kapitał wykorzystano w ramach realizacji różnych programów: krajowych, regionalnych i transgranicznych.

Najwięcej pieniędzy trafiło do województwa w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) oraz Infrastruktury i Środowiska, w obu po blisko 2 mld zł dofinansowania.

W ramach RPO zrealizowano dotychczas ponad 900 projektów o łącznej wartości ponad 3,2 mld zł. Dzięki temu m.in. przebudowano i wyremontowano 400 km dróg w regionie, a także stworzono 3,5 tys. nowych miejsc pracy. Natomiast z programu Infrastruktura i Środowisko zrealizowano 58 projektów na łączną kwotę ponad 3,6 mld zł. Do najważniejszych projektów należy budowa Opery i Filharmonii Podlaskiej, przebudowa drogi z Białegostoku do Warszawy na odcinku Białystok-Jeżewo oraz budowa obwodnicy Zambrowa.

Największą niezrealizowaną przez samorząd województwa inwestycją jest regionalne lotnisko. Sprawa jest na etapie przygotowywania ponownego raportu oddziaływania na środowisko. Nowy raport ma być gotowy do końca 2012 roku. Poprzedni nie pozwolił na uzyskanie decyzji środowiskowej, potrzebnej do otrzymania pozwolenia na budowę. Ponad 90 mln zł unijnej dotacji przeznaczonych na tę inwestycję, za zgodą Komisji Europejskiej zostało przesunięte na drogi w regionie.

- Jeżeli realizuje się takie mnóstwo projektów, jeżeli zatrudnia się tylu podwykonawców, jeżeli tworzy się taki mechanizm wydatkowania tych środków, to nie ma tak, żeby wszystko się udawało - powiedział Dworzański.

Według niego z punktu widzenia rozwoju regionu, lotnisko jest potrzebne, ale - jak podkreślił - na najbliższe kilkanaście lat "nie zrewolucjonizuje" transportu w regionie.

Dworzański uważa też, że większe środki powinny trafić do sektora przedsiębiorców i do biznesu. Według niego unijne dotacje wykorzystywane przez samorządy poprawiają jakość życia mieszkańców. Natomiast biznes - jak zauważył - tworzy nowe miejsca pracy i w istotny sposób wpływa na poprawę koniunktury w gospodarce regionu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zielonka: Warunki w przemyśle wciąż nie napawają optymizmem

Warunki w przemyśle wciąż nie napawają optymizmem - ocenił główny ekonomista Konfederacji Lewiatan Mariusz Zielonka. Jego zdaniem, polska gospodarka utknęła w fazie słabego wzrostu przy podwyższonej inflacji kosztowej.

Domański: Gospodarka w światowej czołówce wzrostu gospodarczego

Polska gospodarka pozostaje w światowej czołówce wzrostu gospodarczego; napędza go silny popyt krajowy - podkreślił minister finansów i gospodarki Andrzej Domański, który w ten sposób skomentował dane GUS o 3,5-proc. wzroście polskiego PKB w I kwartale tego roku.

Rekordowe wypłaty! Ubezpieczyciele wypłacili 5,7 mld zł z OC i AC w I kwartale

W pierwszym kwartale 2026 r. zakłady ubezpieczeń wypłaciły niemal 5,7 mld zł odszkodowań z polis komunikacyjnych OC i AC, o 11,4 proc. więcej niż rok wcześniej - podał Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Najwięcej szkód zgłaszano po zdarzeniach, do których dochodziło w poniedziałki.

Nie będzie referendów w Chorzowie i Będzinie. Za mało podpisów i uchybienia formalne

Prezydenci Chorzowa i Będzina mogą spać spokojnie. Komisarze wyborczy odrzucili wnioski o przeprowadzenie referendów w tych miastach. W Chorzowie referendum nie obędzie się z powodu zbyt małej liczny ważnych podpisów poparcia, a w Będzinie z powodu uchybień formalnych.