Polski eksport rośnie w siłę

fot: ARC

Prezes URE zatwierdził propozycje podwyżek, złożone przez czterech producentów

fot: ARC

Polskie firmy podbiją Azję. W 2026 r. będziemy sprzedawać za granicą o 119 proc więcej niż teraz.

Eksperci banku HSBC i firmy badawczej Delta Economics prognozują, że w perspektywie najbliższych 15 lat sprzedaż produktów made in Poland na zagranicznych rynkach będzie rosła o 5,6 proc. rocznie donosi Puls Biznesu. Żaden inny kraj nie będzie mógł pochwalić się tak mocną dynamiką.

Do 2026 r. polski handel zagraniczny ma wzrosnąć o 119 proc. W tym czasie globalny handel pójdzie w górę jedynie o 88 proc. Według HSBC i Delta Economics, strukturę polskiego eksportu czekają przetasowania. Coraz mniejsze znaczenie będą miały rynki krajów Unii Europejskiej, a coraz większe - rynki wschodzące, zwłaszcza azjatyckie.

-15 lat to odważny horyzont. Nie wiadomo nawet, czy do tego czasu przetrwa jednolity unijny rynek. Zgadzam się jednak z opinią, że przed Polską perspektywa silnego wzrostu eksportu. Mamy silne podstawy i dużo do nadrobienia na rynkach azjatyckich - komentuje Tomasz Kaczor, główny ekonomista BGK.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Państwowi giganci połączą siły? Coraz bliżej tego związku

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun jest przekonany, że prace dotyczące transakcji PZU i Banku Pekao będą kontynuowane. Podkreślił jednocześnie, że istotne w tej reorganizacji jest zabezpieczenie pozycji Skarbu Państwa jako właściciela tych spółek.

Liczba zamówień dla przemysłu spada. To nie są dobre informacje

Wskaźnik PMI dla przemysłu w Polsce w maju wyniósł 49,4 pkt. wobec 48,8 pkt. przed miesiącem - podał S&P Globa

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.