Pociągiem z lotniska do kopalni w Bogdance

fot: Tomasz Rzeczycki

Po zrealizowaniu inwestycji węgiel z Bogdanki będzie mógł być wywożony dwoma różnymi trasami

fot: Tomasz Rzeczycki

Jedyna kopalnia węgla kamiennego w województwie lubelskim uzyska połączenia pasażerskie z lotniskiem w Świdniku.  Jak informuje Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego, podpisanych zostało pięć umów z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+. Jedna z nich dotyczy budowy linii kolejowej łączącej Świdnik przez Łęczną z LW Bogdanka.

Choć linia nazywana jest roboczo Lublin - Bogdanka, jednak zaczynać się będzie na terenie Świdnika. Obecnie istnieje tam ślepo zakończona jednotorowa linia na lotnisko Lublin w Świdniku. Ma być ona wydłużona do kopalni w Bogdance i mieć długość 25 km. Na trasie przewidziano dwanaście stacji i przystanków pasażerskich:  Lublin Lotnisko, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna, Stara Wieś, Turowola, Puchaczów oraz Bogdanka.

Obecnie kopalnia Bogdanka posiada połączenie kolejowe, ale omija ono Łęczną i jest wykorzystywane wyłącznie w ruchu towarowym. Nowa linia ma być jednotorowa i zelektryfikowana. Nie tylko będzie alternatywą dla istniejącej trasy, ale da też możliwość dojazdu do kopalni mieszkańcom miejscowości położonych wzdłuż projektowanej trasy. szacuje się, że dojazd z kopalni do Świdnika może zająć około pół godziny.

Podpisanie umów nastąpiło 8 listopada. Poza trasą do kopalni Bogdanka, mają powstać także nowe linie Szastarka - Janów Lubelski - Biłgoraj oraz  Okuninka Białe - Włodawa Miasto. Jedna z umów zakłada odbudowę i elektryfikację łącznicy kolejowej omijającej stację Zawada niedaleko Zamościa.

Przepisy regulujące program Kolej+ obligują samorząd wojewódzki, aby ten wniósł do programu wkład finansowy w wysokości 15 proc. kosztów kwalifikowalnych i niekwalifikowalnych. Te pierwsze dotyczą koncepcji programowo-przestrzennej, dokumentacji projektowej, robót budowlanych oraz ewentualnych wykupów gruntów. Łącznie w przypadku województwa lubelskiego wyniosą one 517,4 mln zł netto.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.