fot: Transport węgla to jedna z kontrolowanych przez NIK dziedzin. Raport z kontroli górnictwa zostanie ogłoszony 12 czerwca.
- Uważamy, że Państwa propozycje doprowadzą polskie górnictwo węgla kamiennego do poważnych kłopotów ekonomicznych - napisali związkowcy do ministra środowiska
fot: Transport węgla to jedna z kontrolowanych przez NIK dziedzin. Raport z kontroli górnictwa zostanie ogłoszony 12 czerwca.
Grupa PKP Cargo odnotowała w październiku tego roku zwiększone przewozy węgla kamiennego, które wynikały m.in. ze wzrostu dostaw dla przedsiębiorstw sektora energetycznego w celu zapewnienia wymaganych zapasów węgla i zabezpieczenia ciągłości bieżącej produkcji energii - podała spółka PKP Cargo w komunikacie w czwartek, 29 listopada.
PKP Cargo w październiku przewiozła 4,3 mln t węgla, co oznacza wzrost o 6,3 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2017 r. Od stycznia do października pociągi PKP Cargo przewiozły o 1,6 proc. więcej węgla niż w pierwszych dziesięciu miesiącach 2017 r. i o 4,4 proc. więcej w porównaniu z analogicznym okresem 2016 r.
W październiku 2018 r. rynek przewozów kolejowych w Polsce wykazał najmocniejszy od kwietnia wzrost przewozów licząc rok do roku (po spadkach w sierpniu i wrześniu). Główną przyczyną było znaczne zwiększenie przewozów przez Grupę PKP Cargo – w październiku miesięczny wolumen przewiezionych ładunków był największy od 2014 r. – podczas gdy wolumeny transportowane przez konkurencyjnych przewoźników kurczyły się rok do roku trzeci miesiąc z rzędu - informuje spółka PKP Cargo.
Wyraźnie wyższa od konkurencyjnych przewoźników dynamika wzrostu przewożonych ładunków w październiku przełożyła się na udział w rynku według masy towarowej. Udział ten był najwyższy od listopada 2015 r. wynosząc 46,2 proc.
Jednocześnie dynamika pracy przewozowej PKP Cargo była wyższa od tempa wzrostu konkurencji. Udział rynkowy w pracy przewozowej wyniósł 50,4 proc.
Umacnia się udział rynkowy i pozycja PKP Cargo
– Od początku swojej pracy w PKP Cargo mówiłem o tym, że jednym z celów, jaki sobie stawiamy jest umacnianie naszej pozycji rynkowej. I to się dzieje, czego najlepszym dowodem jest fakt, że w październiku została utrzymana tendencja wzrostu przewozów ładunków przez Grupę PKP Cargo przy jednoczesnym łącznym spadku towarów wożonych przez pozostałe firmy operujące na polskim rynku. Taka sytuacja miała już miejsce w sierpniu i we wrześniu – mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo S.A.
– Dla klientów nasza oferta jest po prostu najbardziej konkurencyjna i dlatego możemy się cieszyć rosnącym portfelem zamówień – podkreśla Warsewicz.
W październiku 2018 r. Grupa PKP Cargo przewiozła 10,4 mln t towarów (wzrost o 9,4 proc. rok do roku). Grupa odnotowała także wzrost o 10,3 proc. wolumenu przewiezionych towarów w stosunku do września tego roku. Wyższa o 9,4 proc. była także praca przewozowa wykonana przez pociągi Grupy PKP Cargo – wzrosła z 2,5 mld tkm w październiku 2017 roku do niemal 2,8 mld tkm w październiku 2018 roku. O 12,4 proc. wzrosła praca przewozowa wykonana w październiku w porównaniu z wrześniem 2018 r.
W okresie styczeń-październik 2018 roku pociągi PKP Cargo przewiozły niemal 93 mln t ładunków, czyli o prawie 4 mln t więcej niż od stycznia do października 2017 r. (+4,4 proc.). W tym samym okresie wzrosła także praca przewozowa z 23,4 mld tkm w 2017 r. do 24,2 mld tkm w tym roku (+3,3 proc.).
Dużo więcej kamienia i kruszyw
W październiku w porównaniu z analogicznym okresem 2017 roku, w Grupie PKP Cargo wzrosły przewozy kamienia (+24,7 proc. – z 1,8 mln ton do 2,2 mln t), co wynika ze wzrostu zapotrzebowania na kruszywa wykorzystywane do budowy nowych odcinków dróg i modernizacji linii kolejowych. Natomiast w porównaniu z wynikami z października 2016 r. przewozy kamienia wzrosły o 29,5 proc. Warto dodać, że Grupa PKP Cargo przewiozła w pierwszych dziesięciu miesiącach tego roku o 25,4 proc. więcej kamienia niż w analogicznym okresie 2017 r. i aż o 57,2 proc. więcej niż w 2016 r.
O 143 tys. ton w październiku 2018 roku, w porównaniu z październikiem ub.r., wzrosły także przewozy intermodalne (+22,8 proc.). Wyższe wskaźniki przewozów w tym sektorze wynikają m.in. z intensyfikacji przewozów w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Natomiast w okresie styczeń-październik 2018 r. przewozy intermodalne wzrosły o 13,7 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2017 r. i były aż o 42,7 proc. wyższe niż w 2016 r.
Warto też dodać, że w październiku tego roku Grupa PKP Cargo przewiozła o 117 tys. t ropy i jej przetworów więcej niż w październiku 2017 r. (+43,2 proc.).
