PGNiG: eksploatacja złoża Skarv być może w drugim kwartale 2012 roku

Pgnig flagi PG Ni G

fot: ARC

PGNiG przy współpracy z czeskim koncernem CEZ chce zbudować największą gazową elektrociepłownię w Policach

fot: ARC

PGNiG Norway, spółka zależna Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA, może przesunąć rozpoczęcie produkcji ze złoża Skarv na Norweskim Szelfie Kontynentalnym z pierwszego kwartału 2012 roku na drugi kwartał 2012 roku z powodu opóźnienia w instalacji przewodów produkcyjnych, wynikającego z trudnych warunków pogodowych na Morzu Norweskim - dowiedział się portal nettg.pl z informacji przekazanych przez spółkę.

W związku z powyższym, udziałowcy w złożu Skarv podjęli decyzję o zmianie harmonogramu prac oraz optymalizacji programu instalacji przewodów produkcyjnych. To z kolei pozwoli na znaczną redukcję planowanych przestojów w produkcji złoża w 2012 roku.

 
W związku ze zmianą terminu rozpoczęcia produkcji została zaktualizowana prognoza wydobycia gazu ziemnego oraz ropy naftowej ze złoża Skarv. Spodziewana produkcja gazu ziemnego w 2012 roku, przynależna PGNiG Norway, wyniesie 0,211 mld m sześc., w miejsce wcześniej przewidywanych 0,240 mld m sześc., natomiast wydobycie ropy naftowej (wraz z innymi frakcjami) w 2012 roku planowane jest na poziomie 180 tys. ton, zamiast wcześniej przewidywanych 250 tys. ton.

 
Zagospodarowanie złoża Skarv to największy projekt inwestycyjny realizowany obecnie w Norwegii. To również pierwszy zagraniczny projekt w Grupie PGNiG, który przyniesie znaczące korzyści ekonomiczne.

 
PGNiG SA poprzez swoją spółkę PGNiG Norway posiada ok.12 proc.udziałów w projekcie Skarv. Operatorem złoża jest BP (24 proc. udziałów), a pozostali partnerzy w projekcie to Statoil ~36 proc.) oraz E.ON Ruhrgas (~28 proc.). Z tymi firmami PGNiG współpracuje też na innych koncesjach. Całkowite zasoby na koncesjach, obejmujących złoże Skarv, których właścicielem jest PGNiG Norway, wynoszą obecnie ok. 70,9 mln baryłek ekwiwalentu ropy.

 
Działalność poszukiwawczo-wydobywczą na terenie Norweskiego Szelfu Kontynentalnego prowadzi PGNiG Norway, która została założona w 2007 roku. Jedynym udziałowcem spółki jest PGNiG SA, a kapitał zakładowy wynosi 951 milionów koron norweskich (NOK). Spółka posiada udziały w 8 koncesjach poszukiwawczo-wydobywczych na NCS. Głównym aktywem spółki są udziały w złożu Skarv.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

We wrześniu za zakupy zapłaciliśmy więcej niż w sierpniu, ale mniej niż przed rokiem

We wrześniu średnia cena zakupu najpopularniejszych produktów codziennego użytku wyniosła 320,1 zł, a więc była wyższa o 0,21 proc. niż w sierpniu, ale o 0,91 proc. niższa niż we wrześniu 2025 r. - wynika z raportu ASM SFA. "Za zestaw najpopularniejszych produktów codziennego użytku płaciliśmy średnio 320,10 zł, czyli o 0,21 proc. więcej niż w sierpniu br., ale o 0,91 proc. mniej niż przed rokiem.

Makieta polskiej elektrowni jądrowej

Rząd proponuje przesunięcia w harmonogramie pomocy publicznej dla PEJ

Przesunięcie limitów wydatków na dokapitalizowanie Polskich Elektrowni Jądrowych w latach 2026-2030 przewiduje projekt nowelizacji ustawy o inwestycjach w energetykę jądrową. Chodzi o projekt nowelizacji ustawy o przygotowaniu i realizacji inwestycji w zakresie obiektów energetyki jądrowej oraz inwestycji towarzyszących oraz niektórych innych ustaw, przygotowany przez pełnomocnika rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Wojciecha Wrochnę.

Sosnowiec rusza po tramwajowy ring. Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na 3,5 km nowych torów

Tramwaje Śląskie S.A. ogłosiły przetarg na budowę nowego torowiska w ciągu ul. 11 Listopada w Sosnowcu. Inwestycja pozwoli domknąć tramwajowy ring, łącząc trasy od strony Klimontowa i Zagórza z linią prowadzącą od Dańdówki. Na realizację zadania spółka pozyskała 52,1 mln zł dofinansowania unijnego.

Straż Ochrony Kolei zyska nowe uprawnienia, m.in. prewencyjne sprawdzanie osób i bagaży

Rozszerzenie uprawnień Straży Ochrony Kolei m.in. o możliwość prewencyjnego sprawdzania osób i bagażu, wykorzystania dronów i kamer nasobnych oraz szerszego stosowania środków przymusu bezpośredniego - zakłada opublikowany w piątek projekt nowelizacji o transporcie kolejowym.