PERN szuka wykonawcy remontów i modernizacji zbiorników w bazach ropy naftowej

1527105557 zbiornikgm pern

fot: PERN

Rurociąg o długości 237 km z możliwością rewersu umożliwia sprawne przetłaczanie paliwa między magazynami pod Gdańskiem i Płockiem

fot: PERN

PERN szuka wykonawcy remontów i modernizacji sześciu zbiorników w swych bazach magazynowych ropy naftowej w Miszewku Strzałkowskim pod Płockiem (Mazowieckie) i w Gdańsku (Pomorskie). Oferty w postępowaniu można składać do 9 stycznia 2020 r. - podała spółka.

Jak wyjaśnił w ogłoszeniu PERN, chodzi o remonty i modernizacje pięciu zbiorników w bazie surowcowej w Miszewku Strzałkowskim, największym w Polsce obiekcie składowania ropy naftowej oraz jednego zbiornika w bazie w Gdańsku.

Spółka podała przy tym, że w przypadku bazy w Miszewku Strzałkowskim pracami mają zostać objęte zbiorniki na ropę naftową o pojemności od 30 tys. do 50 tys. metrów sześc., a w przypadku bazy w Gdańsku zbiornik surowcowy o pojemności 50 tys. metrów sześc.

PERN wyjaśnił jednocześnie, że planowane na 2020 r. prace, w zależności od obiektu, mają obejmować np. czyszczenie zbiorników z wykorzystaniem zautomatyzowanej technologii i roboty naprawcze wewnątrz zbiorników, roboty modernizacyjne układu pomiarowego i pomiary zbiornika oraz prace antykorozyjne. Zakres prac obejmuje również roboty budowlane, dotyczące zarówno obwałowania zbiorników, jak i infrastruktury towarzyszącej.

W ostatnim czasie PERN informował, że w 2020 r. przeznaczy ponad 1 mld zł na inwestycje i remonty. Wyliczył jednocześnie, że zaktualizowane plany nakładów inwestycyjnych w latach 2018-22, czyli w okresie obecnej strategii spółki, to łącznie ok. 3,1 mld zł.

PERN to podmiot strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, odpowiadający za tłoczenie rurociągami ropy naftowej, w tym do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech oraz za magazynowanie zarówno surowca, jak i paliw płynnych.

W listopadzie 2017 r. Rada Ministrów przyjęła dokument "Polityka Rządu RP dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym", zgodnie z którym PERN ma wspierać dywersyfikację dostaw ropy do Polski, a także pełnić "wiodącą rolę" w składowaniu tego surowca oraz paliw, "zajmując się bilansowaniem całego systemu magazynowego", w tym rozbudową pojemności magazynowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.