PERN planuje inwestycje światłowodowe wzdłuż rurociągów paliwowych

fot: PERN

PERN zarządza łącznie siecią ponad 2,5 tys. km rurociągów naftowych i produktowych

fot: PERN

PERN planuje wybudowanie do 2027 r. linii światłowodowej wzdłuż rurociągu Mościska-Nieporęt, a do 2028 r. wzdłuż magistrali Płock-Koluszki-Boronów - poinformowała spółka. Inwestycje mają zwiększyć niezawodność systemów łączności i transmisji danych w jej infrastrukturze przesyłowej.

Odpowiadając we wtorek na pytania, dotyczące realizacji inwestycji światłowodowych wzdłuż rurociągów produktowych, tłoczących paliwa, na odcinkach Mościska-Nieporęt oraz Płock-Koluszki-Boronów, PERN zaznaczył, że oba przedsięwzięcia “znajdują się obecnie na etapie postępowań administracyjnych związanych z uzyskaniem decyzji o ustaleniu lokalizacji“.

Spółka zwróciła jednocześnie uwagę, że jest to niezbędny etap poprzedzający zakończenie prac projektowych oraz wystąpienie z wnioskiem o pozwolenie na budowę. Wyjaśniła przy tym, że celem obu inwestycji “jest zwiększenie niezawodności systemów łączności i transmisji danych wykorzystywanych w infrastrukturze przesyłowej PERN“.

“Nowe linie światłowodowe będą wspierać bieżące monitorowanie, nadzór i sterowanie pracą rurociągów, co ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa technicznego oraz ciągłości dostaw paliw“ - podkreślił PERN.

Spółka podała, że w przypadku inwestycji realizowanej w ramach rozbudowy rurociągu na trasie Płock-Koluszki-Boronów zakłada, że uzyskanie decyzji lokalizacyjnej, zakończenie projektowania oraz pozyskanie pozwolenia na budowę nastąpi w trzecim kwartale tego roku. “Zgodnie z założeniami, realizacja robót oraz przekazanie inwestycji do eksploatacji planowane są do końca 2028 r.“ - zapowiedział PERN.

W przypadku przedsięwzięcia związanego z odcinkiem magistrali Mościska-Nieporęt spółka spodziewa się, iż wymagane decyzje administracyjne uzyska w drugim kwartale tego roku. “Po ich otrzymaniu planujemy niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych, a zakończenie inwestycji i jej przekazanie do eksploatacji planujemy w trzecim kwartale 2027 r.“ - zadeklarował PERN.

Zakres obu inwestycji obejmuje m.in. wytyczenie tras, budowę kanalizacji światłowodowej z zasobnikami, wykonanie przejść przez kluczowe przeszkody, próby i badania, a także pozyskanie niezbędnej dokumentacji formalno-prawnej.

PERN informował wcześniej, że wybudowanie linii światłowodowej wzdłuż rurociągu odcinka Mościska-Nieporęt i wzdłuż magistrali Płock-Koluszki-Boronów to cześć większego planu inwestycyjnego, który zakłada tam rozbudowę sieci światłowodowych zlokalizowanych wzdłuż infrastruktury przesyłowej spółki, przy czym w ramach programu powstać miałoby łącznie około 400 km nowych światłowodów.

Jak zapowiadano, w przypadku odcinka Mościska-Nieporęt linia światłowodowa w całości znajdująca się na terenie województwa mazowieckiego ma mieć długość około 23 km, natomiast w przypadku odcinka Płock-Koluszki-Boronów jej długość miałaby wynieść około 264 km, biegnąc przez województwa: mazowieckie, łódzki i śląskie.

Podstawę przygotowania obu inwestycji, jak podkreślała wcześniej spółka, stanowi tzw. “specustawa naftowa“, czyli ustawa z lutego 2019 r. dotycząca realizacji strategicznych przedsięwzięć w tym sektorze gospodarki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.