Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.00 PLN (-5.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

287.60 PLN (+3.08%)

ORLEN S.A.

130.54 PLN (-1.85%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.66 PLN (-0.79%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-1.43%)

Enea S.A.

25.12 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.50 PLN (-3.70%)

Złoto

4 784.45 USD (+1.74%)

Srebro

75.20 USD (-0.44%)

Ropa naftowa

100.37 USD (-3.12%)

Gaz ziemny

2.81 USD (-2.29%)

Miedź

5.62 USD (-0.62%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.00 PLN (-5.16%)

KGHM Polska Miedź S.A.

287.60 PLN (+3.08%)

ORLEN S.A.

130.54 PLN (-1.85%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.66 PLN (-0.79%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.35 PLN (-1.43%)

Enea S.A.

25.12 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.50 PLN (-3.70%)

Złoto

4 784.45 USD (+1.74%)

Srebro

75.20 USD (-0.44%)

Ropa naftowa

100.37 USD (-3.12%)

Gaz ziemny

2.81 USD (-2.29%)

Miedź

5.62 USD (-0.62%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Paliwa: tani początek wakacji

fot: ARC/Andrzej Bęben

Za litr benzyny bezołowiowej 95 płacimy średnio ok. 5,34 zł, czyli o 5 gr więcej niż przed dwoma tygodniami

fot: ARC/Andrzej Bęben

Początek wakacji przyniósł kierowcom kolejne obniżki cen paliw na stacjach - wskazali analitycy. Według nich "na razie końca przecen nie widać".

"Ze względu na początek okresu wakacyjnego informacje płynące z rynku paliw mogą napawać optymizmem. Po raz kolejny notujemy obniżki i na razie ich końca nie widać" - napisali w komunikacie eksperci BM Reflex.

Jak poinformował e-petrol.pl, obecnie za litr benzyny 95 i 98 trzeba zapłacić średnio 4,37 zł i 4,73 zł. Przeciętna cena oleju napędowego wyniosła 4,15 zł za litr, a LPG - 1,89 zł za litr. Odnotowane spadki paliw były na poziomie kilku groszy.

Według BM Reflex najtańsza benzyna 95 jest w województwie dolnośląskim, podobnie olej napędowy. Najdroższe paliwa mamy zaś w województwie warmińsko-mazurskim. Z kolei autogaz najtaniej możemy kupić w województwie opolskim, a najdrożej - w województwie zachodniopomorskim.

Ostatni tydzień czerwca przyniesie kontynuację obniżek cen na stacjach, a skala spadku może sięgnąć średnio 2-4 groszy na litrze - ocenili analitycy BM Reflex. Eksperci przypomnieli też, że planując wakacyjne podróże warto zwrócić uwagę na miejsce tankowania.

"To istotne ze względu na duże zróżnicowanie cen na stacjach, które sięga nawet 40 groszy na litrze. Ci, którzy szukają oszczędności powinni unikać tankowania przy autostradach czy też w miejscowościach turystycznych, gdzie ceny z reguły są najwyższe" - twierdzą analitycy.

"W przyszłym tygodniu prognozowany przedział cenowy dla benzyny 95 to 4,30-4,37 zł za litr. Średnia cena diesla może uplasować się pomiędzy 4,11 i 4,20 zł za litr, natomiast LPG 1,84-1,91 zł za litr" - napisali eksperci e-petrol.pl.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

MES w Przemyśle

Produkcja w górę i to mimo opóźnień dostaw w wyniku wojny Trumpa

Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.