Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.83 PLN (-5.66%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.60 PLN (+2.01%)

ORLEN S.A.

131.78 PLN (-0.92%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.72 PLN (-0.23%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.57 PLN (+0.67%)

Enea S.A.

24.72 PLN (+0.41%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.30 PLN (-4.30%)

Złoto

4 758.59 USD (+1.19%)

Srebro

75.01 USD (-0.69%)

Ropa naftowa

102.18 USD (-1.37%)

Gaz ziemny

2.84 USD (-1.25%)

Miedź

5.62 USD (-0.67%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.83 PLN (-5.66%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.60 PLN (+2.01%)

ORLEN S.A.

131.78 PLN (-0.92%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.72 PLN (-0.23%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.57 PLN (+0.67%)

Enea S.A.

24.72 PLN (+0.41%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

32.30 PLN (-4.30%)

Złoto

4 758.59 USD (+1.19%)

Srebro

75.01 USD (-0.69%)

Ropa naftowa

102.18 USD (-1.37%)

Gaz ziemny

2.84 USD (-1.25%)

Miedź

5.62 USD (-0.67%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Paliwa: olej napędowy w górę, benzyna w dół

fot: Andrzej Bęben/ARC

W przyszłym tygodniu nie należy oczekiwać zmian cen paliw na stacjach benzynowych

fot: Andrzej Bęben/ARC

W przyszłym tygodniu na stacjach benzynowych prawdopodobnie będzie drożał olej napędowy, a benzyna może stanieć - oceniają analitycy. Przypominają, że już teraz olej jest od benzyny droższy, a różnica może jeszcze wzrosnąć.

Jak podkreśla portal e-petrol.pl, wyższe ceny diesla niż benzyny zdarzały się już w przeszłości, ale obecnie możemy się spodziewać utrzymania tej sytuacji i dalszych podwyżek cen oleju, nawet biorąc pod uwagę ostrą rywalizację w handlu tym paliwem. Portal przypomina, że ostatnio marże przy sprzedaży diesla są minimalne, a wiele firm z trudem radzi sobie z rynkową rywalizacją.

W ocenie Biura Maklerskiego Reflex obserwowane zmiany na rynku hurtowym prawdopodobnie mogą przełożyć się na kilkugroszowe obniżki cen benzyny w detalu, przy jeszcze rosnących cenach diesla. Różnica między cenami litra tych paliw wzrośnie prawdopodobnie do 10 groszy. Reflex wskazuje, że aby marże detaliczne na dieslu wróciły do normy, pożądana byłaby podwyżka cen o co najmniej 10-15 groszy na litrze.

Według prognoz e-petrol.pl w przyszłym tygodniu średnie ceny oleju napędowego wzrosną do 5,13-5,25 zł za litr, a autogazu do 2,45-2,52 zł za litr. Z kolei benzyna 95 powinna kosztować w przedziale 5,04-5,15 zł za litr.

Analitycy wskazują, że mijający tydzień przyniósł przecenę notowań ropy, które oddaliły się od kilkuletnich maksimów i utrzymują się w okolicach 81 dol. za baryłkę. Według e-petrol spadki były reakcją na ogólne pogorszenie nastrojów na rynkach finansowych i mocną korektę na giełdach. Portal ocenia jednak, że przestrzeń do mocniejszej przeceny jest ograniczona, bo na rzecz podwyżek działa zbliżający się termin wejścia w życie amerykańskich sankcji wymierzonych w irański sektor naftowy. Inwestorzy obawiają się destabilizacji sytuacji na rynku i wzrostu cen nawet w rejon 100 dolarów za baryłkę.

Reflex cytuje z kolei dane amerykańskiej Agencji Informacji Energetycznej EIA, zgodnie z którymi w 2019 r. rynek ropy powinien być zbilansowany, mimo spadku wydobycia w Wenezueli i Iranie. Jednocześnie będzie jednak wrażliwy na jakiekolwiek zakłócenia podaży. Zdaniem EIA średnia cena ropy Brent w 2019 r. to 75 dol. za baryłkę.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.