Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 679.70 USD (0.00%)

Srebro

72.92 USD (0.00%)

Ropa naftowa

109.03 USD (+8.27%)

Gaz ziemny

2.80 USD (0.00%)

Miedź

5.58 USD (0.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 679.70 USD (0.00%)

Srebro

72.92 USD (0.00%)

Ropa naftowa

109.03 USD (+8.27%)

Gaz ziemny

2.80 USD (0.00%)

Miedź

5.58 USD (0.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Paliwa mogą zdrożeć na stacjach

fot: ARC

Ceny paliw wariują

fot: ARC

Na przełomie stycznia i lutego ceny paliw mogą nieznacznie wzrosnąć, średnio do 2 grosze na litrze - przewidują eksperci rynku paliw. Dodali, że podwyżki benzyny mogą być bardziej odczuwalne niż diesla.

"W przypadku prognoz na przyszły tydzień zupełnie realne są poziomy cenowe 5,37-5,47 zł za litr benzyny bezołowiowej 95, a także 5,44-5,56 zł za litr diesla" - oczekują eksperci portalu e-petrol.pl.

Podkreślają jednak, że sytuacja gospodarcza jest na tyle trudna, że "jednoznacznej opinii o podbiciu cen paliw nie sposób podtrzymywać". Według nich wzrost cen byłby +korekcyjnym incydentem", a nie zapowiedzią długotrwałego trendu. Zdaniem analityków obniżki cen paliw na stacjach cały czas są możliwe. "Wystarczy spojrzeć na ostatni spadek cen diesla w detalu, a także poważne ruchy obniżkowe hurtowych cen autogazu. Tu potencjał spadkowy cały czas istnieje, choć niewątpliwie się kurczy" - napisano w piątkowym komunikacie e-petrol.pl.

Z kolei eksperci BM Reflex stwierdzili, że ceny paliw na części stacji wciąż spadają, mimo kolejnych podwyżek cen na rynku hurtowym.

"Z powodu podwyżek na rynku hurtowym, które tylko w tym tygodniu wyniosły około 13 groszy na litrze benzyny bezołowiowej 95 i około 8 groszy na litrze oleju napędowego, w dalszym ciągu obserwujemy zmniejszanie marży detalicznej. Tym bardziej, że analizując zmiany na rynku hurtowym od początku roku widać wzrosty cen o około 19 groszy na litrze benzyny 95 i około 15 groszy na litrze diesla, podczas gdy ceny na stacjach spadły średnio o około 5 groszy na litrze" - wskazali w piątkowym komunikacie.

Podkreślili, że wzrost cen na stacjach będzie zależał "jedynie od właścicieli stacji, a właściwie od tego, jak długo świadomie będą rezygnować z marży". Dodali, że właścicieli stacji przed podwyżkami "będzie powstrzymywała dodatkowo mniejsza sprzedaż na stacjach, ponieważ cześć kierowców m.in. z powodu złych warunków atmosferycznych ograniczyła jazdę samochodem".

W ich ocenie na przełomie stycznia i lutego ceny paliw na stacjach mogą nieznacznie wzrosnąć - średnio do 2 grosze na litrze.

"Podwyżki benzyny mogą być bardziej odczuwalne niż diesla, co wynika z poziomu cen obu paliw na rynku hurtowym" - stwierdzili eksperci BM Reflex.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

MES w Przemyśle

Produkcja w górę i to mimo opóźnień dostaw w wyniku wojny Trumpa

Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.