Paliwa: chcą składować pod ziemią zapasy benzyny

1330070020 mkimg 0338

fot: PGNiG

Na realizację projektu budowy podziemnego magazyny gazu Kosakowo PGNiG uzyskało wsparcie unijne w wysokości ponad 112,5 mln zł. Inwestycja obejmuje budowę 4 kawern o czynnej pojemności magazynowania około 100 mln m3 gazu ziemnego

fot: PGNiG

Inowrocławskie Kopalnie Soli (IKS) "Solino" z grupy PKN Orlen, zarządzające strategicznymi dla bezpieczeństwa energetycznego państwa podziemnymi kawernami do składowania rezerw ropy naftowej i paliw, rozpoczną wkrótce testowe magazynowanie benzyny.

Składowana w wyeksploatowanych kawernach solnych benzyna poddawana będzie bieżącej kontroli parametrów jej jakości. Od 2002 r. w podziemnych kawernach magazynowane są strategiczne dla kraju zapasy ropy naftowej, a także oleju napędowego i oleju grzewczego.

Jak poinformowały w poniedziałek IKS, pilotażowy program długoterminowego przechowywania w podziemnych kawernach benzyny bazowej 95 rozpocznie się jeszcze w listopadzie. - Projekt ukierunkowany jest na zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego poprzez opracowanie najlepszych parametrów technicznych do przechowywania dużych wolumenów benzyn w najekonomiczniejszych i najbardziej neutralnych środowiskowo warunkach - podkreśliła spółka.

Zdaniem IKS, dotychczasowe prace badawcze, a także praktyczne doświadczenia wyspecjalizowanych podmiotów zagranicznych wskazują, że magazynowanie benzyny w wyeksploatowanych kawernach solnych jest bezpieczne zarówno pod względem geologicznym i środowiskowym, jak i technologicznym. Podziemne magazyny ropy naftowej i paliw są m.in. w USA, Niemczech i Francji.

- Uważnie obserwujemy rozwiązania logistyczne na innych rynkach i czerpiemy z ich najlepszych praktyk oraz doświadczeń, opracowując przy pomocy krajowych instytucji badawczych adekwatne dla naszych potrzeb metodologie - powiedział cytowany w komunikacie IKS dyrektor wykonawczy PKN Orlen ds. logistyki Piotr Gorzeński. W jego ocenie, projekt składowania benzyny w kawernach to jedna z kategorii innowacji, które służą rozwojowi IKS, podnoszeniu konkurencyjności grupy kapitałowej płockiego koncernu, a także wzmacnianiu krajowego bezpieczeństwa energetycznego.

Według IKS, głównym celem testowego magazynowania benzyny w jednej w wytypowanych kawern solnych będzie wdrożenie systemu monitorowania jej jakości - w sumie będzie to sześć partii paliwa. - Tłoczenie pierwszych dwóch partii planowane jest w listopadzie bieżącego roku, dwie kolejne partie w grudniu i ostatnie dwie - w styczniu 2016 r. - zapowiedziała spółka. Zaznaczyła, że opracowany system monitorowania jakości benzyny to lista parametrów fizykochemicznych, które będą kontrolowane w równych odstępach czasu.

IKS podkreśliły, że składowanie ropy naftowej i paliw w podziemnych magazynach adaptowanych z wyeksploatowanych kawern solnych "uznawane jest za najtańszy i najbezpieczniejszy dla dużych wolumenów" zarówno w przypadku surowca, jak i produktów. - Naturalne warunki panujące w kawernach solnych są gwarancją zachowania pierwotnej jakości magazynowanej ropy naftowej i paliw, nawet po długoterminowym magazynowaniu. Natomiast przyjęte rozwiązania projektowe umożliwiające dokładne kontrolowanie procesu magazynowania praktycznie eliminują zagrożenia dla środowiska naturalnego - podkreśliła spółka.

IKS to spółka należąca w 100 proc. do PKN Orlen, która posiada w Polsce 57 proc. pojemności magazynowych ropy naftowej oraz 46 proc. paliw płynnych.

Na terenie należącej do IKS kopalni w Górze na głębokości ok. 300-350 metrów pod ziemią znajduje się obecnie 7 kawern na ropę i 5 kawern na paliwa. W lutym tego roku zakończyła się, prowadzona od 2011 r., rozbudowa tych magazynów. Dzięki inwestycji zwiększyła się tam łączna pojemność na składowania ropy naftowej i paliw z 5,4 mln do nieco ponad 6 mln m sześc. Dla porównania, jest to wielkość odpowiadająca pojemności 3 tys. basenów olimpijskich.

W grudniu 2014 r. zarząd IKS przedstawił analizę krakowskiej Akademii Górniczo-Hutniczej, dot. podziemnych magazynów spółki, według której wszystkie tamtejsze kawerny mają orzeczenia i ekspertyzy o ich technicznej sprawności i szczelności, a potencjał magazynowy na poziomie 6,13 mln metrów sześc. "jest maksymalną i optymalną pojemnością tego magazynu, pozwalającą na jego sprawne i bezpieczne funkcjonowanie przez wiele lat".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.