Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.00 PLN (-5.16%)
KGHM Polska Miedź S.A.
287.60 PLN (+3.08%)
ORLEN S.A.
130.54 PLN (-1.85%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.66 PLN (-0.79%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.35 PLN (-1.43%)
Enea S.A.
25.12 PLN (+2.03%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
32.50 PLN (-3.70%)
Złoto
4 812.32 USD (+2.33%)
Srebro
75.88 USD (+0.47%)
Ropa naftowa
101.56 USD (-1.97%)
Gaz ziemny
2.82 USD (-1.98%)
Miedź
5.64 USD (-0.19%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.00 PLN (-5.16%)
KGHM Polska Miedź S.A.
287.60 PLN (+3.08%)
ORLEN S.A.
130.54 PLN (-1.85%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.66 PLN (-0.79%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.35 PLN (-1.43%)
Enea S.A.
25.12 PLN (+2.03%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
32.50 PLN (-3.70%)
Złoto
4 812.32 USD (+2.33%)
Srebro
75.88 USD (+0.47%)
Ropa naftowa
101.56 USD (-1.97%)
Gaz ziemny
2.82 USD (-1.98%)
Miedź
5.64 USD (-0.19%)
Węgiel kamienny
127.90 USD (-1.24%)
PKN Orlen podnosi od środy (22 stycznia) hurtową cenę oleju grzewczego Ekoterm Plus o 25 zł na tysiąc litrów - poinformował płocki koncern.
Decyzja PKN Orlen oznacza, że cena Ekotermu Plus wynosi obecnie 2 tys. 978 zł za tysiąc litrów.
W tym roku to piata podwyżka ceny oleju grzewczego w płockim koncernie. W tym czasie paliwo to taniało tam dziewięć razy.
Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.
Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.
Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.
System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.
