fot: Orlen
Uchwałę NWZ w sprawie połączenia z PKN Orlen oddano 150 784 838 głosów, przeciwko - 706 659, głosów wstrzymujących było 985 494
fot: Orlen
Orlen Petrobaltic wprowadził do swojej floty pierwszy w Polsce cywilny bezzałogowy pojazd morski DriX H-8, który ma wspierać badania dna Bałtyku i monitorowanie infrastruktury offshore. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo i efektywność działań Grupy Orlen na morzu - poinformował Orlen we wtorek.
Jak podała spółka, DriX H-8 pozwoli m.in. na bieżące monitorowanie stanu platform i turbin wiatrowych oraz szybkie reagowanie na potencjalne zagrożenia. Wyposażony w zaawansowane sensory hydrograficzne i geofizyczne pojazd umożliwi również precyzyjne mapowanie dna morskiego, wspierając realizację unijnego rozporządzenia metanowego.
“DriX H-8 to innowacyjne rozwiązanie, które otwiera nowy etap w wykorzystaniu autonomicznych technologii na Bałtyku, wpisując się w globalny trend cyfryzacji i automatyzacji sektora offshore. (...) Jego zastosowanie wzmocni potencjał konkurencyjny Orlen Petrobaltic i pozwoli sprostać coraz bardziej wymagającym standardom technicznym i prawnym w sektorze offshore“ - powiedział cytowany w komunikacie członek zarządu Orlen ds. upstream Wiesław Prugar.
Bezzałogowa jednostka została zaprojektowana do pracy w wymagających warunkach Morza Bałtyckiego. Jest bezpieczniejszą i bardziej ekologiczną alternatywą dla tradycyjnych jednostek załogowych, pozwalając na obniżenie kosztów i skrócenie czasu prowadzonych misji. Orlen Petrobaltic uzyskał już zgodę Urzędu Morskiego w Gdyni na realizację testów pojazdu.
DriX H-8 wyprodukowała francuska firma Exail, a do Polski dostarczyła go szczecińska spółka Thesta. Jak podkreślił jej prezes Michał Bytomski, to drugi tego typu pojazd dostarczony do Polski i pierwszy przeznaczony do zastosowań cywilnych.
Orlen Petrobaltic to jedyne przedsiębiorstwo w Polsce prowadzące poszukiwania i eksploatację złóż ropy naftowej oraz gazu ziemnego na polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego.
Orlen i jego spółki zależne to multienergetyczny koncern, który posiada rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie oraz sieć samochodowych stacji paliw, w tym także w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija również segment wydobywczy ropy naftowej i gazu ziemnego, segment petrochemiczny, a także energetyczny, w tym z odnawialnych źródeł energii. Planuje też rozwój energetyki jądrowej opartej o małe, modułowe reaktory SMR.
