Od 1 października nowa taryfa Transport GZM

1719494090 katowice

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Wpływy z usług przewozowych, w tym przede wszystkim sprzedaż biletów przyniosły około 224,91 mln zł dochodu

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Od 1 października br. będzie obowiązywać nowa taryfa Transport GZM. Ceny części biletów pozostaną bez zmian, pozostałych wzrosną od kilku do kilkunastu procent - wynika z wtorkowej informacji Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Nie wzrosną ceny Metrobiletów, a więc wszystkich biletów 30-dniowych oraz biletu 24-godzinnego, uprawniających do podróżowania również koleją, biletów pakietowych oraz najtańszych jednorazowych biletów papierowych - 20 i 40 minutowych. Ceny biletów jednorazowych w wersji elektronicznej pozostaną niższe od papierowych.

Wzrosną m.in. ceny biletów 90 i 180 dniowych. Po zmianie taryfy cena biletu Sieć 90 w wersji normalnej wyniesie 460 zł. Analogiczny bilet na dwa miasta kosztował będzie 380 zł, a na jedno miasto - 300 zł. Bilet Sieć 180 kosztował będzie 600 zł.

Spośród biletów jednorazowych, wzrosną ceny biletu 90-minutowego (w wersji papierowej będzie on kosztował 7 zł, w wersji elektronicznej 6,60) oraz grupowego (nowa cena to 13,80 zł). Złotówkę więcej, niż dotychczas, będzie kosztował bilet dzienny (13 zł).

Jak zaznaczył rzecznik Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Łukasz Zych, wzrost cen biletów jest znacznie niższy niż wzrost inflacji w ostatnich latach, za którą stoją znaczące wzrosty cen paliw i energii oraz wzrost kosztów pracy oraz stawek dla przewoźników.

Staraliśmy się ceny biletów utrzymywać tak długo, jak to możliwe. Teraz musimy je, podobnie jak inne sektory, urealnić. Ceny biletów, których w większości dotyczy korekta, były niezmienne od kwietnia 2021 r., a więc od ponad 3 lat. Inflacja w tym czasie to prawie 32 proc. - wyliczył Zych.

Nowa taryfa wejdzie w życie 1 października br. Bilety długookresowe zakupione przed tą datą zachowają ważność. Dla kupionych wcześniej jednorazowych biletów papierowych przygotowane zostaną bilety uzupełniające.

1 września w taryfie ZTM pojawią się natomiast zapisy mające łagodzić utrudnienia związane z przebudową katowickiego węzła kolejowego.

Pasażer podróżujący z biletem jednorazowym w wersji papierowej lub pakietowym, którego trasa podróży zmieni się z powodu przebudowy (czy poprzez konieczność przesiadki, zmiany środka transportu, zmianę lokalizacji przystanku czy skrócenie linii) będzie mógł podróżować dalej w granicach czasu obowiązywania biletu lub na podstawie przejazdu dostępnego w bilecie pakietowym na tej samej lub innej linii kursującej w tę samą stronę.

W przypadku biletów jednorazowych czas ważności tych biletów wydłużony będzie o czas oczekiwania na przesiadkę oraz czas dojścia do przystanku w celu kontynuowania podróży.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.