Od 1 października nowa taryfa Transport GZM

1719494090 katowice

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Wpływy z usług przewozowych, w tym przede wszystkim sprzedaż biletów przyniosły około 224,91 mln zł dochodu

fot: Metropolia GZM/ Witold Trólka

Od 1 października br. będzie obowiązywać nowa taryfa Transport GZM. Ceny części biletów pozostaną bez zmian, pozostałych wzrosną od kilku do kilkunastu procent - wynika z wtorkowej informacji Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Nie wzrosną ceny Metrobiletów, a więc wszystkich biletów 30-dniowych oraz biletu 24-godzinnego, uprawniających do podróżowania również koleją, biletów pakietowych oraz najtańszych jednorazowych biletów papierowych - 20 i 40 minutowych. Ceny biletów jednorazowych w wersji elektronicznej pozostaną niższe od papierowych.

Wzrosną m.in. ceny biletów 90 i 180 dniowych. Po zmianie taryfy cena biletu Sieć 90 w wersji normalnej wyniesie 460 zł. Analogiczny bilet na dwa miasta kosztował będzie 380 zł, a na jedno miasto - 300 zł. Bilet Sieć 180 kosztował będzie 600 zł.

Spośród biletów jednorazowych, wzrosną ceny biletu 90-minutowego (w wersji papierowej będzie on kosztował 7 zł, w wersji elektronicznej 6,60) oraz grupowego (nowa cena to 13,80 zł). Złotówkę więcej, niż dotychczas, będzie kosztował bilet dzienny (13 zł).

Jak zaznaczył rzecznik Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Łukasz Zych, wzrost cen biletów jest znacznie niższy niż wzrost inflacji w ostatnich latach, za którą stoją znaczące wzrosty cen paliw i energii oraz wzrost kosztów pracy oraz stawek dla przewoźników.

Staraliśmy się ceny biletów utrzymywać tak długo, jak to możliwe. Teraz musimy je, podobnie jak inne sektory, urealnić. Ceny biletów, których w większości dotyczy korekta, były niezmienne od kwietnia 2021 r., a więc od ponad 3 lat. Inflacja w tym czasie to prawie 32 proc. - wyliczył Zych.

Nowa taryfa wejdzie w życie 1 października br. Bilety długookresowe zakupione przed tą datą zachowają ważność. Dla kupionych wcześniej jednorazowych biletów papierowych przygotowane zostaną bilety uzupełniające.

1 września w taryfie ZTM pojawią się natomiast zapisy mające łagodzić utrudnienia związane z przebudową katowickiego węzła kolejowego.

Pasażer podróżujący z biletem jednorazowym w wersji papierowej lub pakietowym, którego trasa podróży zmieni się z powodu przebudowy (czy poprzez konieczność przesiadki, zmiany środka transportu, zmianę lokalizacji przystanku czy skrócenie linii) będzie mógł podróżować dalej w granicach czasu obowiązywania biletu lub na podstawie przejazdu dostępnego w bilecie pakietowym na tej samej lub innej linii kursującej w tę samą stronę.

W przypadku biletów jednorazowych czas ważności tych biletów wydłużony będzie o czas oczekiwania na przesiadkę oraz czas dojścia do przystanku w celu kontynuowania podróży.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.