Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 712.34 USD (+0.91%)

Srebro

72.98 USD (+0.28%)

Ropa naftowa

108.39 USD (-1.07%)

Gaz ziemny

2.80 USD (-0.78%)

Miedź

5.62 USD (-0.87%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.60 PLN (-0.91%)

KGHM Polska Miedź S.A.

284.50 PLN (+4.10%)

ORLEN S.A.

133.94 PLN (+1.47%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

11.13 PLN (+6.00%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.80 PLN (+6.04%)

Enea S.A.

26.28 PLN (+5.12%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

33.70 PLN (-0.88%)

Złoto

4 712.34 USD (+0.91%)

Srebro

72.98 USD (+0.28%)

Ropa naftowa

108.39 USD (-1.07%)

Gaz ziemny

2.80 USD (-0.78%)

Miedź

5.62 USD (-0.87%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (-0.73%)

Oceny: technologia dla polskiej elektrowni atomowej

fot: ARC

Elektrownia jądrowa Visaginas ma zastąpić zamkniętą już siłownię Ignalina

fot: ARC

Po wyborze przez inwestora technologii do polskiej elektrowni atomowej Państwowa Agencja Atomistyki musi zatwierdzić raport na temat bezpieczeństwa tej technologii - powiedział PAP prezes PAA Janusz Włodarski. Inwestorem pierwszej polskiej elektrowni jądrowej będzie Polska Grupa Energetyczna.

Przetarg na technologię ma zostać rozpisany w najbliższych miesiącach i potrwać co najmniej do końca 2013 r. Według Grupy pierwszy reaktor ma ruszyć ok. 2022-2023 r. Rolą Agencji będzie m.in. nadzór nad budową i eksploatacją elektrowni atomowej.

Po wyborze dostawcy technologii kolejnym etapem będzie przedstawienie przez inwestora raportu bezpieczeństwa.

- To jest olbrzymia dokumentacja, która opisuje dany reaktor, zawiera wyniki analiz bezpieczeństwa, która ma udowodnić, że ta technologia nie tylko jest bezpieczna, ale i spełnia wymagania naszych przepisów - podkreślił Włodarski. - Nie jest tajemnicą, że pełna dokumentacja bezpieczeństwa, projektowa, nie jest powszechnie dostępna, bo stanowi pewną tajemnicę firmy. Dlatego właśnie tą dokumentację zaczniemy oceniać dopiero, gdy PGE wyłoni zwycięzcę.

W tej dokumentacji bezpieczeństwa będzie musiał być szczegółowo:
• opisany program likwidacji elektrowni,
• proces postępowania z odpadami promieniotwórczymi,
• fizyczna ochrona,
• zintegrowany program zarządzania.

- Przedstawienie tego raportu jest konieczne po to, żeby inwestor mógł uzyskać od Agencji zezwolenie na budowę, co jest niezbędnym warunkiem uzyskania zezwolenia na budowę od wojewody - zaznaczył prezes PAA.

Włodarski przypomniał, że dostawca technologii zostanie wyłoniony niezależnie od Agencji, ale inwestor bierze odpowiedzialność za to, że wybrana przez niego technologia spełnia wymagania w polskich przepisach.

Prezes PAA podkreślił jednak, że dostępnym na rynku technologiom Agencja przygląda się już teraz, dlatego powstał w niej wydział technologii reaktorowych.

- Ciągle nie wiemy, w jakiej technologii będziemy budować, zbieramy wiedzę, budujemy kompetencję odnośnie wszystkich możliwych technologii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Branża górnicza za reformą systemu ETS

W UE najbardziej zagrożona jest energetyka oparta na paliwach kopalnych, hutach, przemyśle stalowym i chemicznym

Fakty i mity o górnictwie oraz koksownictwie

Mieszkam w Zabrzu i ostatnio w naszym mieście wielki niepokój wzbudziła pogłoska o zamierzonej likwidacji Jadwigi – ostatniej zabrzańskiej koksowni. Niepokój dotyczy nie tylko miejsc pracy w samej koksowni i obsługujących jej firmach.

W lutym br. tańszy węgiel dla energetyki, minimalnie droższy dla ciepłownictwa

Krajowy węgiel dostarczany z kopalń do energetyki w lutym 2026 r. był tańszy o 3,7 proc. niż w styczniu br., a węgiel dla ciepłownictwa droższy o 0,2 proc. - wynika z najnowszych indeksów cenowych ARP.

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.